人生如夢-情系你我他-17c

“後來呢？”有人等不及地問。

“嗯，後來。後來我調回局裡，當了調度。她還在路段上，因為她沒學歷，是從農村招上來的。我們只好書信來往，其實也沒寫多少信，我不愛寫信，一拿筆就沒詞兒了。我借着下路段去看她，她找機會到局裡來看我，一晃就是五年。我把她帶回天津，我媽說，這姑娘哪兒都好，可農村的沒城裡戶口怎麼辦？死活不同意我們結婚。

我媽托人給我介紹了好幾個，我一概拒絕。我說，非她不娶。我媽沒辦法，只好依了我，我結婚時都26了，也算晚婚吧。

這女孩兒真爭氣，幾次被評為先進，以工代干調到局裡。分給我們一間房子，我們有了自己的家，還生了倆女兒，紅彩和紅霞。”說完，球靠着椅子背兒睡着了。

火車咔嚓，咔嚓向前行進。大喇叭的廣播聲吵醒了球，原來馬上就要到唐山了。他揉了揉惺松的雙眼，向四周看了看。喲，那小伙子也睡着了，趕忙喊他起來。火車穩穩地停靠在站台上，球和小伙子一起下了車。

球看沒人來接，才想起來沒告訴女兒女婿回來的準確時間，於是對小伙子說，我還要和家人聯繫，你先走吧，別等我了。相互留下姓名和聯繫電話，小伙子走了。球準備給女兒打電話，忽然又想，沒多少路，自己坐公交車更瀟灑。他收起手機，拉上行李箱，哼哼着“跟着感覺走，緊抓住夢的手……。”他也就記住這兩句詞，覺得這兩句詞最好，說到他心裡了。往前走了一會兒找了個台階坐下來，審視着四周，這個車站是地震後修的，比老車站大多了，也氣派多了，來來往往的人還真不少呢！

可球更懷念老車站。因為第一次來唐山和大地震那年都是在老車站。

62年球中專畢業，獨身一人來到唐山，本來爸爸要送他的，可爸爸的工作脫不開身，媽媽又要照顧家和兩個妹妹，就這樣球帶着個簡易的行李上路了。媽媽和妹妹把他送到天津東站，火車開了，媽媽和妹妹還站在站台上不動，一直到看不見遠去的身影。球雖然對家和天津有些留戀，可爸爸說過男子漢大丈夫四海為家，也就不覺得太難過，況且有那麼多人來來往往。他只希望同學四年的那個女孩兒能來送她，可她沒來，在後來的信中他才知道，女孩兒當時出差去了天津郊區的靜海。下了火車，車站小得讓他吃驚，沒法和天津相比，他又有點失落，總之心裡很複雜。球正站在車站外發愣，只聽旁邊一個聲音說：

“小伙子，沒來過唐山吧？”

球點了點頭，覺得這聲音怪怪的。後來才知道這是唐山話，當然和天津話不一樣，沒準人家聽自己說話也是怪怪的呢。那人又接着說：

“你要去哪兒？”

“唐山鐵路局。”球仍然眼沒看大叔，四處學麼，希望能找到什麼，其實要找什麼他自己也沒想明白。

“新分來的？”

“嗯。”

“從哪兒來？”

”天津。”這時候球才正過頭來看這位問話的人。四五十歲，跟自己父親差不多。四方臉，灰制服，挺和善。

“我也去鐵路局。”

“您也去鐵路局？”球像看見救星一樣非常高興。

“對。咱們一塊走。”球想也沒想就跟着這個人一起上了公共汽車，來到鐵路局。後來才知道，這個大叔是三段的段長。後來球想，我真是幸運啊，這就叫跟着感覺走。

報到後領導讓一個小伙兒帶他去宿舍，小伙姓劉，是去年從西安分來的。說是宿舍，實際上是簡易的工棚。四面透風，下雨時到處擺滿了接水的盆盆罐罐，小劉說這是老天爺奏的交響樂，，還給起了個名字《奮鬥交響曲》。小劉是個樂觀的小伙子，百事無憂。天大的事到他那嘻嘻哈哈就過去了。小劉和球成了好朋友，到現在仍然兩家像一家一樣。實際上小劉的一生也不那麼順。

另一次他終身不能忘的是地震時期到唐山火車站。不堪回首啊。

球看了一下手機上的時間剛兩點，他還想再轉轉，就又進了候車大廳。寬敞明亮的大廳和二層檐式的長廊都坐滿了人。正面的大幅標語上寫着“以嶄新的姿態，優質的服務，為新唐山建設做出貢獻”。左面也有一幅標語是“以人為本，安全快捷”。右邊和列車時刻表並排的是一個宣傳欄，球想來車站接人送人，自己上下車少說也有幾十次了，都是來去匆匆，從沒好好看過。宣傳欄分兩部分，一邊是唐山站的歷史，另一邊是唐山站的遠景規劃。

歷史：

　　唐山站，即唐山西站。1881年6月9日動工修建了胥各莊至唐山之間全長9.67公里的一小段鐵路——中國第一條准軌鐵路。標誌着中國鐵路建築史的正式開端。

　　1976年7月28日發生強烈地震，除車站內建於1922年的旅客天橋、候車鋼架、雨棚，建於1939年的鐵路水塔等三處鐵路高層建築地震後仍然屹立，唐山火車站遭到了毀滅性的破壞，所有站舍和建築物被夷為平地。

地震後在原址重建的唐山站，於1983年11月15日建成交付使用。

遠景：

新火車站將於今年4月全面開工實施整體改造。該項目總建築面積11萬平方米，總投資14億元，年內基本完成主體工程。現代感的弧形建築風格，有一種旭日東升的寓意。唐山站客車線建成後72分鐘抵京減少1個半小時。

球想，等新站建成後，一定全家去北京一游。

已是下午4點多了，該回家了，球拉起行李箱打了出租。十五分鐘就到家了。