首先，台海和統已如春夢不留痕，現在無論藍綠，都反對一國兩制，即使談下來，也必然代價太高，看來動手只是時間問題。現在之所以不動，無非投鼠忌器。去年今年幾件大事：第一，中國和俄國談石油輸出管道“安大線”，結果日本橫插一槓，拼命提高加碼，許諾這許諾那，現在幹線可能要改，中國只能拿支線。第二，盛傳中國要和泰國合作，開闢克拉地峽石油管線。第三，年初，國際能源署和中國政府披露，中國已超過日本，成為全球第二大原油消耗國，僅次於美國。第四，中國要搞石油戰略儲備，就是學美國，把油聚在一起，刨坑埋了，以備不時之需。“十五”期間是第一期，目標是2005年前建立相當於30天石油淨進口量的儲備規模，約1500萬至2000萬噸。通過這4件事情，不難嗅到戰爭和憂慮的氣息——石油是我們經略台海最忌的“器”。

所有這一切，關鍵在“馬六甲”海峽。我們太依賴這這條海峽了：國內石油進口的一半以上都來自中東、非洲、東南亞地區，而進口原油五分之四左右是通過馬六甲海峽海上運輸。如果台海發動戰爭，美國就算不直接動用武力，一定會號召經濟制裁，理由是“挑起內戰，迫害民主”，與承不承認“一個中國”沒關係，畢竟人家有《對台灣關係法》。到時候，掐哪兒都不如掐馬六甲。我們有決心和能力為了能源生命線和美國開戰嗎？中國經濟增長的速度一旦放慢，原本掩蓋在經濟繁榮之下的國內矛盾就不可避免地要表面化、激烈化，最終會延緩國內政治的民主改革，民族復興的進程必然受阻，這可比奧運、沿海安全這些局部利益問題嚴重多了。

此外，中國現在是“世界工廠”，但是經濟效益不太理想，掙同樣的錢要比人家耗費更多的能源。這方面中國一直比較落後，不僅比不上發達國家，甚至不如印度，單位產值能耗比印度高近1倍。中國這麼大的國家，這種狀況能否改善，改善的速度有多快，還是未知數。目前中國是美國在石油資源上的第一競爭者。今後一二十年，能源短缺仍會成為影響中國經濟的瓶頸，能源耗費的增長速度會進一步加快。去年進口了創紀錄的9100萬噸原油，比2002年激增31%，到2030年，中國的石油淨進口預計將達到每日1000萬桶，以滿足其需求的80%左右，而2000年，中國的石油進口僅占需求量的35%。石油這樣的礦物能源是不可再生的，石油鑽探和采煉技術進步再快，還是趕不上消耗的增長。

中國13億人，經濟又高速膨脹，在能源上和美國發生直接利益衝突簡直無法避免。台灣是不是美國的核心國家利益見仁見智，但石油一定是。如果我們不能完成經濟的高效率-低耗能改造，20年，也就是20年吧，中美之間必然攤牌。