彻底否定，彻底砸烂。 这是中国人的某种特质。 新领导上台后要彻底否定和砸烂前任的东西。 这种破坏性的做法早在两千年前项羽火烧阿房宫就开始了。 邓小平上台后抛弃独立自主自力更生路线，运十下马，随后的三十年里好几千亿美元购买空客和波音飞机，将持续后年到胡景涛上台后开始研发自己的大飞机开始商业运营。 其实不止运十，很多科研技术被毁于一旦。 在毛时代积累了很多技术和人才。 技术荒废了，搞引进合资，但上海很多技术人才被江浙两省的私营企业聘请。 举个例子，浙江有几十家比较像样的轴承企业，而这些企业的发展都离不开当年上海几家轴承厂的上海技术人员去“扒分”赚外快所带去的技术。

中国和印度相比，印度人缺乏中国1949年后的全面的工业化发展。 近三十年中国制造业大发展，完全离不开1976年之前的全国人民勒紧裤带建设的工业基础。冶金、钢铁、机床、等等，具有了相当的水平和规模， 人民为之付出了极大的、痛苦的代价。

今天写这篇缘于昨晚我忽然回想起早年读大学时在上海文庙逛旧书，买到一本好像名字叫《转子发动机开放成果汇报》的书， 才几毛钱。 上面很详细的介绍了上海研发的背景、设计、工艺、设备和实车运行。 印象深的是价格复杂曲面缸体的自动磨床。 这在当时世界范围内技术也是属于先进的 。 该发动机装在长江750边三轮摩托车上成功运行。