看了太多全國各地人們打筆仗,你好,我好.你壞,他壞.夠了!終於拿起筆自己寫一點東西
,不為別的,只為我摯愛的家鄉--東北,鳴幾聲怨,以減輕我心中壓抑了多年的沉重感,表
達一下我對他們的懷念.同時我也不是有意批評黨和政府,因為東北人都是老實的,最擁
護黨的！
我是東北人,遼寧的,小時候就喜歡讀這些書,家裡也有的是,父母幹這個的所以有機會看
到一些文檔什麼的,內心便有諸多的憤慨:為什麼東北會變成這個樣子這難道僅僅是偶然
的嗎?為什麼我們無法發展,越來越差?現在可以肯定的是,整個東北的"落後化","非工業
化",並非偶然,而是某種無形的東西在起作用,如果你不想被任何的謊言和矯飾所迷惑,
那就請往下看!
先看看剛剛建國的時候.如果大家看過那時候中央政府出的任何一個關於工業和產業布
局的文獻,都回注意到這樣的一句話"中國的工業,主要集中於上海和偏居一地".這個"偏
居一地"是什麼意思中央政府可是對東北連稱呼一下都不屑的!毫無疑問的是,上海是輕
工業的基地,占全國輕工業產量的35%左右.而當時的東北,準確地說是遼寧,卻把當時全
國重工業的產量囊括了近七成!其中,關繫到國際民生的主要產品:鋼材,成品油,電力,機
床,軍工更高達八成以上!即便是原煤這樣在關內手工勞動盛行的產業,遼寧仍然占到55%
的份額(因為有撫順,阜新這兩個當時在亞洲無可匹敵的露天煤礦).今天,總有一些人牽
強附會地說什麼武漢,青島,天津,甚至重慶,太原什麼的是"老工業基地",這真叫人笑掉
大牙.不客氣地講,跟遼寧中部的重工業基地相比,這些城市根本不配叫什麼工業基地,頂
多能稱得上"手工業基地".當時東北區的主席高崗很牛,為什麼?資格老是一方面,主要是
實力強,毛澤東在北京閱兵,他在瀋陽閱兵,然後的群眾隊伍展示的是什麼?北京老百姓拿
出來的是棉花和麥子,瀋陽的老百姓拿出來的是火車和機床!諸位有興趣的去看看老將軍
們的回憶錄,多少人走南闖北很多年,"到了南滿才見到成片的高壓電網,密集的鐵路，知
道了什麼叫工業".這裡還必須提及一個城市-大連.大連是日本人在中國的戰略基地，基
礎設施良好，工業底子勝過川琦和廣島。剛建國時,大連是中國最大,也是保存最完好的
重化學工業基地,其中原因我就不說了.關於大連的貢獻,這裡還要糾正一個歷史的冤
案。大家可能都還記得某位元帥在淮海戰役之後講的一句話:淮海戰役是小推車推出來
的。但是,歷史上的原話是:淮海戰役的勝利,靠的是山東的小推車和大連的大炮彈。這
里的"大連的大炮彈"指的是當時國內軍工第一廠"大連立新廠"的產品.這個廠就是後來
的"大連五二三廠",首任廠長是吳運鐸.為什麼後來有人把後半句刪去了呢?僅僅是因為
領袖人物講的"新疆和東北仍然是兩塊殖民地"嗎請各位讀者自己去理解吧!
毫無疑問的是,中央政府的高層也很清楚東北的重要性,否則也不會有"只要我們有了東
北這塊鞏固的根據地,即使失去了現有的所有根據地,中國革命也就有了成功的基礎(見
諒!可能記的不大準確)"這樣的話.東北人民不但肩負了解放中國的重任,在保家衛國的
朝鮮戰爭中也是前方戰士流血,後方百姓拼命.大家想過沒有，如果不是遼南地區稠密的
鐵路網，前方的物資如何能無誤送到？比較一下此後的抗美援越，差距多大！可是令人
氣憤的是,即便是這些,今天也被歪曲成了,流血犧牲的是四川人，山東人(今天甚至有人
寫出是湖南人這樣的鬼話,真是無恥!),大生產的是上海人!奇怪了,難道中國的幾個王牌
軍不是由東北子弟兵編成的?難道數萬火車皮的戰略物資不是由遼中工業基礎生產的?這
等明目張胆的歪曲是不是太無恥了呢!
再談談建國後的建設時期.筆者從祖父那裡認真地學習過"一五計劃建設綱要"(一本發了
黃而且被老鼠啃過的小冊子).其中工業建設的中心意思其實只有八個字"完善一個,鋪開
大網".最中心的一句話是"建設並完善以鞍山鋼鐵聯合企業為中心的東北工業基礎,使之
能夠有效地支援全國的工業建設!"這裡,前半句是手段,後半句是目的.不幸的是,這個"
目的"一直持續了五十年!!!請各位注意,計劃經濟時代,東北產品的輸出與八,九十年代
的"廣貨北上"有着本質的區別,那叫"調配".所謂"調配"是無償地支援,如果是出售的話,
年產量一直超過五千萬噸,穩產二十年，人口只有八十幾萬的大慶豈不早就成了科威特
了?全國機電產品的集中地--瀋陽,每年無償調配到關內的產品多達89%!有人說,瀋陽是
共和國工業的長子,我看,應該叫奶娘才對!鞍鋼大型廠很長一段時期是國內唯一能生產
重軌的工廠,可是諸位讀者你們想一想,建國以後,在東北地區究竟建設了幾公里的鐵路?
就是七十年代建設的溝海線也是遼寧省自籌資金建成的!沒有東北的無私奉獻,何來的中
國六十年代鐵路建設的黃金時代?其實,又何止是產品?六十年代支援"大三線"建設,遼寧
承擔了最重的任務.超過30%的技術,管理骨幹被抽調到了西部,很多甚至是整廠整礦地搬
遷.今天在河南,在陝西,在四川,在雲南,在貴州,在甘肅,在湖北的工廠,礦山,軍企,基地
中大部分,甚至整廠整礦的瀋陽人,大連人,鞍山人,撫順人,本溪人...在金沙江畔,赤水
河邊,陰山腳下,戈壁荒灘,他們甚至隱姓埋名,死了都不為人知(筆者父親的一位年輕時
的好友,在一個叫金川還是金昌的地方工作,死後整整六年家裡人才知道).
東北人民為國家作出了這樣的貢獻,可是得到的是什麼?別的不說,"陳三兩",想來大家都
還記得吧?全國最大的工業基地,作出了無數貢獻的人們,每人每年只有三兩油吃!難道是
東北不產豆油嗎?不是,東北的大豆產量占全國的44-57%(1962-1977年).難道是全國人民
都只吃三兩油嗎?不是,北京市的人均配比是東北的6.67倍,可是它半兩油都不產!年輕的
人們如果有興趣,可以問問任何一個年齡在四十歲以上的人,那究竟是怎樣的一段不堪回
首的日子.筆者外祖母的一個學生在溝幫子機務段負一點責任,現在回想起來滿肚子的氣
:三年自然災害期間,東北的情況也不大好,但還可以勉強維持,因為有吉林和黑龍江兩地
的大糧倉.但是上邊連續的指令,調配口糧,飼料糧入關,目標河北,山東,河南,安徽,湖北
.調走的那是什麼?那是人命啊!要不是東北的自然基礎好,大自然賦予的糧食多的話,這
等釜里抽糧的作法保不齊也會在東北發生人間慘局.今天有人發貼說東北在三年自然災
害期間死人較少是因為周恩來從蘇聯那裡弄來了糧食,簡直是一派胡言!事實上,這樣的
無償調配不僅滋長了懶惰和依賴,更重要的是它鼓勵了奸詐和詭辯!今天,那麼多的人上
網罵東北人的不是,他們可曾記得,他們的父輩,祖父輩是靠那一口東北大米活下來的?為
什麼如此的忘恩負義!今天四十歲以上的人們應該還記得七十年代東北人到北京搶購的
情景吧,"豬肉甚至整扇整扇地往回扛!",這裡面有一個問題,為什麼東北的工業產品可以
無償地調配給關內,而關內的農副產品卻不能無償地調配給東北呢,而是要東北人民千里
迢迢進京去買?這其中是否就有資本外流一類的什麼問題呢?
如果說八十年代之前,東北人民只是"小苦"的話,那麼改革開放之後,東北人民便是"獨享
"這份苦果了.改革開放,鄧小平在南海邊畫了幾個圈搞窗口,搞實驗田,當然是有風險的,
這就需要由上繳財政的大戶來分擔,這其中東北又是主力軍.八十年代初期,遼寧,吉林,
黑龍江,上海每年的本級財政支出都是財政收入的三到六倍。
如果說,此時的廣東,福建等地經濟實力弱,減免稅收制度對中央財政的影響不大的話,那
麼到了一九八四年(請大家記住,一九八四年是中國經濟領域一個極為重要的年頭,這一
年很多有利於南方各省的經濟政策出台,東南部各省的發展勢頭正式形成)南方各省的經
濟已初具規模,再如此地"減免"就不免有些偏心的味道了(當然,這其中有政治和派系交
易的因素在裡面)。
當時的情況是,南方,尤其的廣東,已經初顯活力.而北方,尤其是東北已經顯得有些吃力
了.但是當時的決策層似乎很欣賞這樣的,即將發生的"馬太效應",對東南部各省的優惠
政策一個接着一個,對東北個省要求一視同仁,減輕負擔的呼聲充耳不聞.就是從這個時
候起,東北真正成了"中國改革開放大業成本的承擔者(李貴鮮語)"。
這裡筆者要澄清一個事實,一直有人聲稱,並有人相信,八十年代上海為國家上繳了最多
的稅收,這其實是錯誤的,真正的第一是遼寧省.問題就在於上海是作為一個整體為國家
交稅的,而遼寧省內還分出去了幾個所謂的計劃單列單位:瀋陽市,大連市,鞍鋼,遼河油
田...最為典型的是一九八八年,全國上繳稅利的前十名中,竟有四個來自遼寧省:遼寧,
瀋陽,鞍鋼,大連.此外在鞍鋼之前是大慶油田,東北一共占了五個!占全國人口總數不到
十分之一的東北三省,是不是有些出血過度了呢?
其實,按比例上繳稅金未嘗不可,但是問題就在於它的不公平,這時的廣東,其國民生產總
值已經達到了遼寧的70%,可是上繳稅金之少,卻只能用"駭人聽聞"來形容了.同樣的情況
發生的福建和浙江(這裡必須提及,江蘇在東南地區是個例外,它經濟一直不錯,而且很少
搞雞毛蒜皮的小動作).這時候的東北已經顯出發展後勁的不足,表現在:工業設備老化,
技術落後,企業留利過少,自我發展資金短缺(當然,這些都是相對於全國而言的)。
為了完成每年沉重的上繳任務,東北工業基礎錯過了八十年代後期工業領域升級換代的
良機!這難道是無意中形成的嗎錯!上層搞經濟的人心知肚明.舉個例子.鞍鋼是鋼鐵行業
的老大,每年上繳的利稅是武鋼的3.5倍,首鋼的6.5倍,可是它每年的留利只有三千多萬
元,在冶金工業部十大鋼廠中名列第七,僅比酒鋼,水鋼高一點點,連首鋼的一個零頭都不
夠!用鞍鋼計劃處的人的話講，每天的流動資金的最低線都不夠!"。
這些都是不可更改的事實,如果讀者有興趣的話,可以參考那幾年冶金工業部出的年鑑,
你就會明白什麼叫不公平,什麼叫壓榨!九十年代初期,鞍鋼最困難的時候,連買煤的錢都
是全體職工捐來的,可是國家的上繳任務卻未見絲毫的鬆動.同時的首鋼確實利稅全退,
國家貸款多得擋不住,又是建大高爐又是買大鐵礦,真是風光無限!更多的例子發生在沈
陽的鐵西區,這裡就不再重複了.如果讀者有興趣的話,可以參考86-89年出版的遼寧經濟
信息報,那裡的東西更全面,相信會更有說服力!
鄧小平在九十年代初的南巡後,說過一句話:改革開放把上海落下了,現在是該大發展了.
這時陳雲的勢力已衰,對上海的控制已經不行了,上海得到了各種各樣,也許連它自己都
不敢想的優惠政策,如出欄的猛虎一般,大發展了.而這時,用經濟界的一句共識來形容"
東北,仍然是計劃經濟束縛下的籠中之虎".也就是在這幾年,遼寧的工業產值先後被江蘇
,廣東,山東超過(接下去是浙江,甚至河北,河南!).不難看出,中央的經濟政策何等見效!
共和國的工業長子就這樣被無情地廢掉了!
此時的中國,第一次出現了"東北現象"這個名詞,關於這個詞的理解,筆者清楚地記得一
九九二年十二月的某期參考消息的第四版右上角,一位讀賣新聞的記者講的一句話"中央
政府對滿洲的政策是歧視性的".這句話筆者半個字也沒記錯,同時他也半個字沒說錯.對
於一個經濟日益衰落的地區課以重稅,並設法堵塞它左衝右突的道路,居心何在？良心何
在?二零零一年的統計分析顯示，全中國社會發展水平排行中，遼寧省排名第四，在所
有省區中名列第一，吉林，黑龍江也都在前十之列。但是，這樣的發展水平卻不能給我
們帶來收入上的實惠，廣東，福建，浙江，甚至河北，湖北這樣的落後地區的收入都排
名我們之前，為什麼?
如果說粵,閩,浙,蘇是第一批起飛的地區的話,京,滬,桂則是第二批了.那麼,東北能否成
為第三批呢?答案是否定的,因為中央政府的目光已經投向了西部,重慶,四川,甘肅,新疆
...東北有一次被扔進了歷史的垃圾堆.這一次,也許就是致命的.但是,這正是某些人希
望看到的,有興趣的讀者可以翻開"第十一個五年計劃",其中關於地區經濟布局的部分,
上面已經給東北地區經濟發展的未來定了性:...完整的原材料基?地,確定大農業的發展
方向!看看,用心何其惡毒,決口不談一個"工"字.把一個工業區"發展"為一個農業區也許
就是這個"綱要"的指導思想。
由此,我想到了當年英國殖民者對印度發展的指導思想:非工業化.對的,非工業化!套用
當年德國人的話說"我們(東北人)將永遠為他?們(南方人)生產煤,原油,提供木材,大豆,
糧食,並世世代代作他們的奴隸!德國人民是幸福的,有鐵血的宰相,有自由發展的契機,
頸上也沒有沉重的枷鎖,而的東北人民呢?上面的那麼多為什麼,也讓我明白了,什麼叫做
朝中有人好做官.好好想想建國至今,有幾個東北人進過政治局常委？更有幾個人在中央
決定性的政策中能為東北說幾句好話?
今天,我的朋友們,當你為了二,三百元的工資辛苦工作,當你年邁的父親省掉了晚餐上那
一杯酒,你白髮蒼蒼的母親不得不在寒冷的雪夜步行回家,你的兄弟們冰天雪地里為了掙
一點小錢困苦掙扎,你的兒女在沒有暖氣的室內凍得瑟瑟發抖,你的好友為錢去拼命,你
心愛的球隊不得不賣藝他鄉,受盡欺辱.甚至你的親人姐妹淪為娼妓,在男人身下痛苦掙
扎的時候.你,一個東北人,有沒有想一想,這究竟是為什麼?
不過現在要振興東北老工業基地了！但是誰也不知道最後能怎麼樣！但是我以後還是會
回去貢獻我的一點力量！
