雖說車輛不是嬌貴的豌豆公主，無需精心伺候，但和雨水打了多日交道後，有必要進行一番檢查和養護。

     畢竟潮濕的天氣對車輛的電子元件、空調系統、車內環境等都會造成不同程度的損傷。

     散潮氣清髒物，趕緊行動吧。

     別忽略了車內底部受潮

     駛過水位較高的路面；不小心壓過一個大水坑；遭遇對向來車濺起的水花；曾忘了關緊車窗；長期停在地下車庫……

     如果在過去一周里，你的車經歷過以上情況之一，出太陽時不妨將車開到室外曬曬、通通風。

     “雨停了，車身幹了，但某些你看不到的部位可能正在受潮甚至是滲水，短時間內是不可能會自然干的。”瑞麟汽車生活館技術經理張根華說。

     重點要提的是車內底部的受潮——有時恰恰是你引起的，如滴水的雨傘，很容易就被忽視。張根華曾多次發現，每回梅雨季過後，總會有不少車主反映車內有異味，又酸又臭，但是找來找去找不到問題的根源，結果掀開車內的地膠、腳墊或者海綿類一看，底下濕答答一片。

     這樣的積水若不及時處理，黴菌便有了最好的滋生環境，嚴重點的，還會導致鋪設在底部的電路受潮短路。

     有一個不用掀開腳墊地膠、就能知道底下有無受潮的簡單辦法：鋪一層報紙或者餐巾紙，過一段時間看看是否潮濕。

     車輛驅除潮氣，最經濟有效的做法就是將車放在大太陽底下，車窗車門全開——必要時也可以讓發動機做次“日光浴”，曬上十幾分鐘。倘若地膠等已吸飽了水，最好能拆下，單獨曝曬。

     “潮氣散得很快，這樣曬兩天差不多就好了。”杭州民佳汽修廠高級技師江德才說。

     當然，也可以打開空調的外循環，同樣有助於車內潮氣的排出。

     受潮後電路容易出現故障

     上周四，家住濱江的宋先生早晨上班時發現車子發動不起來。按下啟動按鈕，發動機發出短短一聲響後卻不着火。

     修車師傅趕到，打開電瓶蓋，發現電極全已發霉。清理了半天，搭火後終於順利啟動。

     問原因，師傅告訴宋先生，可能是因為連日暴雨，車子又天天停在“雲霧繚繞”的地下車庫，受潮了。

     “梅雨季節，尤其是下暴雨的時候，車子最好不要停在地下車庫，一來容易被淹；二來，濕度太大。”在江德才看來，車輛停在地勢高的路面淋雨要好過停在潮濕的地下車庫。“嚴重受潮後，行車電腦、制動系統、音響系統等都有可能受影響”。

     可如果你的車已在地下車庫裡

     停放多日，那麼除了開出去曬太陽外，檢查和使用一遍車上的各種電控設備也很必要。因為潮濕的環境，易出現電路故障。
 
     建議車裡車外都仔細清潔一遍

     新手車主小姜前兩天雨一停，就開始積極地動手洗車。可他發現引擎蓋上有許多水滴狀痕跡，怎麼使勁都擦不掉，“就跟麻子臉似的”。

     “雷雨過後出太陽，出完太陽繼續下雨。濕了干、幹了又濕，幾天下來車身容易積累一層混合、有黏性物質的灰塵，不太容易洗掉。”遇到類似的情況，進口大眾浙江捷通店售後總監包建平給出建議，做一次打蠟或者拋光。

     最近一段時間，購買新車的人挺多，其中不乏還不會開車的。如果這些天新車一直停在小區露天停車位，那麼，梅雨過後，最好也能及時給它洗個澡。

     除了車表，里里外外其實都該進行一番清潔，除去濕氣，特別是那些容易被忽視的地方。

     濾清器。江德才的建議是，等出梅後，空氣濾清器和空調濾清器一定要清潔或者更換，始終保持兩者的乾燥。空氣濾清器直接與外界接觸，容易堵塞，影響發動機的正常工作狀態；而空調系統如果受潮發霉，異味便會產生。

     底盤。雨中行駛，底盤最容易接觸到地面上的水，經過泥濘道路，下方空隙可能還會積存污泥。洗車時，別忘了沖洗底盤，順便看看是否掛着廢舊塑料袋等雜物。

     天窗、車窗邊框橡膠條。雨水可能導致邊框裡嵌滿灰塵、淤泥，這不僅助長黴菌滋生，還會加速橡膠皮的磨損老化，影響到玻璃的密封性。

     後備廂。同樣容易被人忽視，尤其是放置工具包、備胎、金屬類物件的地方，梅雨季節極易受潮發霉。