汽車之父——卡爾·本茨
出生於一個火車司機家庭。這位德國工程師1878年開始研究新型內燃機，1879年首次研製成功火花塞點火內燃機。1882年開始嘗試把發動機安裝在三輪車上，1885年他的三輪車試製成功，並於1886年1月29日獲得專利，被公認為汽車的誕生日。
T型車之父——亨利·福特
美國和世界汽車工業的主要奠基人之一，出身於底特律附近一個貧寒的農民家庭，1896年研製成功其第一輛汽車。1908年，亨利．福特主持生產T型車，1913年他建立了世界汽車工業史上第一條流水作業線，開闢了大批量生產汽車的時代。
賽車之父——恩佐·法拉利
法拉利是賽車迷們的偶像級的人物。1898年出生於意大利北部的莫迪那，從小熱愛汽車冒險，1947年創建了自己的汽車製造廠。他設計的F1型賽車，在世界性大賽上共獲得100多次勝利，至今尚沒有哪一種賽車能夠打破這項紀錄。
四缸車之父——路易斯·潘哈德
1889年創建世界上最早的汽車製造廠，使汽車的製造進入工業化生產階段，他首次以發動機前置、後輪驅動的方式造車，奠定了汽車傳動裝置布置的基礎。1896年生產出第一輛四缸發動機，推動了汽車發動機向多氣缸發展。
亞洲傳奇汽車大師——本田宗一郎
本田宗一郎是日本本田公司的創始人，出身於一個貧寒的鐵匠家庭，22歲開辦自己的一家汽車修理廠。1946年開辦本田技術所，生產摩托車。1963年開始生產汽車，並且在小型汽車市場獨領風騷。
