第1招：知己知彼

    車主疑惑：選擇哪家維修廠修理愛車?

    車主劉先生的愛車剛過保修期就出現了一些意想不到的小毛病，這讓他非常心煩，究竟應該到哪修車呢?小店便宜，大店貴。為了省錢吧想去小店，可是又擔心“便宜沒好貨”，去大店吧，又不願意多花錢。

    這可如何是好呢?

    專家釋疑

    修車一定要選擇一個可靠的維修廠，這個可靠主要指標包括質量(技術水平、服務質量)、價格、規模(可靠性、售後服務、質量保障周期)、索賠等。

    一般規模較大的維修廠是沒有講價餘地的，我們常說店大欺客：廠子一大，氣勢就大。雖然廠子大並不代表各方面都好，但至少在規模和技術實力上有一定保障。而路邊店雖然價格很便宜，一旦出現問題往往解決起來很困難。

    因此，還是要選擇正規的汽車修理廠，雖然收費比路邊店多一點，但就這多一點的收費卻會給車主帶來非常安全的、長期的質量承諾，這是很划得來的事。

    第2招：遠交近攻

    車主疑惑：預約維修好不好?

    車主王先生稱，自己工作特別忙，想預約維修，不知道這樣做可不可以，另外會不會出現什麼問題?

    專家釋疑

    電話和網上預約維修不但能夠節約維修時間，而且還有第一客戶的感覺。

    在與維修廠預約維修作業時，一定要將汽車所發生的故障描述得儘可能詳細、清楚，以便獲得維修廠技術人員的指導。通過與維修廠的業務人員交流，我們不但可以發現維修廠員工的素質，而且可以了解該廠維修技術人員的技術水平：一個優秀的維修技術人員在詢問故障發生條件時，應該不厭其煩，非常詳細，因為只有這樣才能有利於故障原因的判斷。反之，敷衍了事，匆忙結束的交流，其故障處理的準確性是值得懷疑的。

    第3招：瞭如指掌

    車主疑惑：車沒修先打怵咋辦?

    車主吳女士在經歷了與修理廠打交道的痛苦後，表示：“一提到修理廠就頭痛，我該怎麼辦?”

    專家釋疑

    在送修前，一定要首先調整好自己的心態，一般在愛車出了毛病時，或多或少都會影響自己的情緒，帶着不健康的情緒會影響您的判斷力，修車更是如此。此外，送修前，一定要對自己開的汽車基本技術狀況有所了解，比如加什麼牌號燃料油、什麼牌號機油、什麼牌號防凍液以及自己的駕駛與車輛行駛特點等。

    第4招：有備無患

    車主疑惑：當天不能取車我該怎麼辦?

    車主顧女士說她最近把車開去送修，但是修理廠說故障不能當天解決，需要將車留廠，這讓顧女士提心弔膽，愛車是自己的“命根子”，放在修理廠，自己看不見，心裡就是不踏實。

    專家釋疑

    車主最好與修理廠一起將車輛入廠時的里程數、汽油表指針的大致位置、車輛的外觀情況、備胎及工具等進行確認、記錄。一定要將車內的貴重物品帶走，以免發生糾紛。

    第5招：耳聽八方

    車主疑惑：新車必須要去指定的維修站嗎?

    車主洪先生說，他買了車以後，經銷商要求他在自己的維修站進行維修養護，可洪先生另有打算，一是該維修站離他家比較遠，不太方便，二是感覺4S店的配件和工時都貴，而自己有位朋友就是開汽修廠，不知能不能在朋友店裡保養和維修。

    專家釋疑

    一般我們買了新車以後，廠家都會向我們推薦一些4S特約維修站，這些維修站由於是該品牌的專業服務站，所以硬件設施確實比較好，配件也都來自於原廠，這些是我們選擇4S維修站的理由之一。但更重要的原因是，新車用戶手冊中規定，如果車主在保修期內不在廠家指定的維修站進行養護，視為自動放棄保修索賠權利。因此，如果你的車子還沒出保修期，就一定要去廠家指定的4S店作例行保養，維修亦應如此，免得出現問題後成為廠家免責的把柄。

    但是，廠家授權的售後服務站也有良莠之分。所以當我們來到一個維修站時，比較成熟的做法是不要馬上與其進行業務交易，而是應當靜下心來，坐在休息區仔細看一看，聽一聽。主要是觀察一下其他車主與維修站的交流情況，或者是通過其他客戶了解一下必需的信息。

    此外，專家還提醒車主，修車時的關鍵件一定要使用原廠件;不管使用了什麼配件，一定要讓維修廠完工後在維修憑證上註明。