在國家向西部擴展的同時，南北雙方的分裂加劇。對待奴隸制問題的不同態度，
是分裂加大的主要原因。不少反對奴隸制的北方人，大部分是黑人，設法幫助
南方的黑奴逃離南方，逃到北方和加拿大。對這些逃離者來說，通向自由的行程
異常艱難，他們只能在夜間穿行，白天必須隱藏起來。本短文，讀者將看到一個
秘密組織的人如何幫助逃離的奴隸安全地到達北方。
1、所謂“地下通道”既不是地鐵，也不是鐵路。它是南北戰爭之前，幫助從南方
逃離的奴隸安全到達北方和加拿大的系統組織。
2、通道一詞，用來描述地下通道所做的各方面的工作。逃離經過的路程，被
稱為線路。中間可以停留休息的房屋被稱為中轉站。富有同情心的白人和黑自由
人，冒着風險帶領南方黑奴逃離的人被成為嚮導。逃離的奴隸被稱為包裹或貨物。
3、地下通道最著名的嚮導叫做哈麗葉特.托曼。她在1849年逃離奴隸制的南方後，
多次返回，幫助其他的人逃離。她以自己的勇氣和信譽，以個人的領導能力，
一次次的幫助300多人逃離南方、奔向自由。托曼因此被稱為“人民的摩西”。摩西，
在聖經中是幫助耶穌逃離奴隸制埃及的聖者。
4、在眾多的致力於描寫當年“地下通道”的作家中，引人注目的是
哈格麗特.比特.斯托佛，她是《Uncle Tom's Cabin》一書的作者。
1832—1850年間，斯托佛生活在辛辛那提，剛好從肯德基的奴隸州穿過豪阿伊河。
斯托佛深知那些他幫助逃離的黑奴在農場的農耕生活。這些真實生活，是她書中
描寫的主要內容之一。
