台湾保钓船“全家福”号近日奔赴钓鱼岛海域，罕见的受到台湾5艘海巡艇的贴身护航，一度与日本海上保安厅舰船对峙和碰撞。与此同时，中国大陆警告日本不要伤及包括台湾同胞在内的保钓人士和船只。更值得关注的是，本次保钓的是台湾人和台湾船，但却携带的、用来宣示主权的却是大陆的五星红旗，中国外交部也热情回应“守护钓鱼岛是两岸同胞共同意愿、共同责任”。

“台湾冲上前线，大陆总揽大局”是否将成为收复钓鱼岛的创举？能否成为两岸互信和融合的又一标志性事件？

按照台湾方面的说法，此次保钓行动，是台湾的船、台湾的人、宣示了台湾对钓鱼岛的主权。但是不容忽视的是，此次行动的发起者是2011年1月2日在香港成立的“世界华人保钓联盟”，虽然从台湾关口出发、搭载的示威者也是台湾人，但它绝对不是只代表台湾，而是世界华人的共同心愿。“世界华人保钓联盟”是世界华人的联盟，不只是台湾的，也不只是大陆的，而是全世界华人的。它没有地域的界限，它是世界华人的血肉相连。

来自台湾的世界华人保钓联盟会长黄锡麟（也是台湾“中华保钓协会”秘书长）也表示，此次前去钓鱼宣示主权，船上只有3名来自台湾的保钓人士。所以，保钓人士特意带上了五星红旗，以示此次钓鱼岛宣示主权的活动，也代表了中国大陆一方。而没有使用中华民国国旗，是“因为同行人员忘记带”。

保钓成员这次行动甚至在接近钓鱼岛不到10米的地方抛出五星红旗，借此宣示所有权。历经将近七个小时的航程，保钓人士于4号晚间6点45分返抵新北市深澳渔港。尽管难掩疲惫，但保钓信念不便并向两岸政府喊话：“两岸政府应合作。”

由此可以看出，保钓人士的良苦用心。大陆和台湾在维护钓鱼岛方面合作甚少，而民间保钓联合则走在了前面。尽管两岸共同守护钓鱼岛的民间声音颇高，但因两岸政治形势，尤其台湾面临岛内绿营和美国压力，不敢与大陆走的太近。

但看到日本搞得一幕幕“夺岛”闹剧，眼瞅着日本一步步蚕食钓鱼岛及其附属岛屿，两岸同胞都看不过去。钓鱼岛离台湾最近距离是100海里，离大陆距离是192海里。离琉球那霸空港则远达225海里。为什么日本政府能实际控制，日本政客、右翼分子和部分渔民能去宣示主权，中国就不能？

不谈历史渊源，仅仅从地理上讲，钓鱼台列岛实为台湾大屯山之延伸，故依据1960年生效的大陆架公约观点，钓鱼台列岛理应为台湾岛的一部分。中国民族拥有对钓鱼岛的主权不容置疑，而管辖权首当其冲属于台湾。台湾同胞走在“前线”，中国大陆在后面“撑腰”，料日本不敢乱来。这或许也是保钓人士打着五星红旗宣示主权的重要考量。

如若两岸在钓鱼岛问题上精诚合作、打破互信赤字、做出创举，比如由台湾出现声索主权、甚至直接夺取之，大陆全程警戒护卫，必要时以保护包括台湾同胞在内的华人为由，阻止日本军队和海上警卫队干涉登岛行为。让台湾夺取钓鱼岛，大陆不必被扣上霸权好斗的帽子，也可让钓鱼岛回归中国民族，就如同东沙群岛和太平岛虽由台湾控制，但大陆是支持的、并且暗中是“保护”的，所以越南等才不敢轻举妄动。

而将钓鱼岛问题从中日争端，转化为两岸内政，中国可以耐心等待两岸最终大一统、再和钓鱼岛“团聚”。两岸甚至可以在钓鱼岛搞联合开发，容许中国有限军事存在，帮助守护钓鱼岛。而日本方面，一方面被台湾要回钓鱼岛，考虑历史因素，是可以被日本国人理解的，毕竟也不是光明正大得来的，输给台湾而不是日本仇恨的大陆，日本国民也不会太过于不爽。另外，日本也因此解除了和中国大陆发生潜在战争冲突的风险，中日之间一个定时炸弹或可解除，日本也不用天天担忧中国了，岂不两全其美？