（為手機外形申請DESIGN PATTERN的可能性我覺得不大，因為很容易BYPASS）。
剩下的就沒有什麼了。芯片都是一個廠家生產的，手機組裝也不是什麼高技術，軟件誰都能弄，差別在於製作工藝和可靠性，當然涉及成本。

現代汽車如果不用那個H做商標，當年美國有誰正經當回事？HYUNDAI與 HONDA聽着差不多，早期以為是口音問題。

借用品牌效應商界常規，只要沒違法無所謂。HYBRID技術專利是美國的，日本做的車最好，技術全抄，一個錢也沒花。美國看着也沒辦法，三大車還不是完蛋？只能賴美國人自己，日本人並沒違法。