設萬維讀者為首頁 廣告服務 技術服務 聯繫我們 關於萬維
簡體 繁體 手機版
分類廣告
版主:紅樹林
萬維讀者網 > 五 味 齋 > 跟帖
普及電動車需要有兩個科技突破: 安全高效的核發電, 高能力密
送交者: Palmoil 2022月09月10日08:17:13 於 [五 味 齋] 發送悄悄話
回  答: 簡單計算。一輛電車平均沒英里耗電0.3度左右對對眼 於 2022-09-10 05:55:57

度的電池。馬斯克promise 過硅鈉電池,安全,長壽,便宜,能力密度高。但至今沒有delivery 

0%(0)
0%(0)
    製造安裝風車和太陽板,所耗能源可能大於其真實發電量  /無內容 - newwild 09/10/22 (55)
      真實發電量,遠小於左棍宣傳的風車和太陽板裝機發電量  /無內容 - newwild 09/10/22 (53)
        裝機發電量是指理想環境下的發電量,如同特斯拉顯示的續航里程  /無內容 - newwild 09/10/22 (61)
          特斯拉顯示的續航里程水份就很大  /無內容 - newwild 09/10/22 (65)
            如果在local行駛,車速控制在40邁以內,基本可以達到理想 - 對對眼 09/10/22 (109)
              聽起來像是老爺車,不能開快。冬天用過嗎?冬天電動車就更加老爺  /無內容 - newwild 09/10/22 (91)
                冬天還沒經歷過。  /無內容 - 對對眼 09/10/22 (57)
            風機太陽板水份就更大。風機太陽板真實發電量嚴重依賴天氣。  /無內容 - newwild 09/10/22 (55)
              從能量轉化效率看也是燃氣車高。燃氣車是化學能直接轉化為機械能  /無內容 - newwild 09/10/22 (62)
                而電動車,電廠用燃氣機把化學能轉化為機械能  /無內容 - newwild 09/10/22 (53)
                  然後帶動發電機轉換為電能進入電網  /無內容 - newwild 09/10/22 (48)
                    進電網要多次用變壓器升壓降壓。每升降一次都要損耗很多能源  /無內容 - newwild 09/10/22 (66)
                      電動車充電,電能再次轉換為化學能  /無內容 - newwild 09/10/22 (55)
                        電動車放電,化學能再次轉換為電能  /無內容 - newwild 09/10/22 (52)
                          最後電動機把電能變為機械能使用  /無內容 - newwild 09/10/22 (46)
                            整個過程翻來覆去脫褲子放屁,能源利用率極低  /無內容 - newwild 09/10/22 (41)
                              用核能發電就比較合理了。不存在燃油先轉換成機械能發電,再轉化 - 對對眼 09/10/22 (70)
                                日本車廠曾設想使用氫能源車,但由於研發跟不上 - 對對眼 09/10/22 (99)
    科盲  /無內容 - Palmoil 09/10/22 (52)
      白左政客教育背景大多是律師social science, 對 - Palmoil 09/10/22 (136)
標  題 (必選項):
內  容 (選填項):
實用資訊
回國機票$360起 | 商務艙省$200 | 全球最佳航空公司出爐:海航獲五星
海外華人福利!在線看陳建斌《三叉戟》熱血歸回 豪情築夢 高清免費看 無地區限制
一周點擊熱帖 更多>>
一周回復熱帖
歷史上的今天:回復熱帖
2021: 民進黨要封台灣中天新聞媒體。看,這就
2021: 我在萬維被聯手攻擊十萬多次, 用盡人
2020: 川粉們是不是拿出實際行動來,傾家捐錢
2020: 不改封建,改開法進也
2019: 時下歷害國流行捨身救五猩旗,鑽營者各
2019: 郭大俠以前說他和老婆離婚,現在說他從
2018: 老K說,美國國債沒人買,美聯儲就全吃
2018: 8月31日1,我說什麼來着,嘿嘿
2017: 論壇本就是來去自由的地方,壇霸作風使
2017: Jackie Evancho:Romeo &Juliet.