嘎斯69型吉普車（GAZ69）長度為3850mm，寬度為1850mm，高度為2030mm，軸距2300mm，前後輪距一致為1440mm，離地間隙210mm，轉彎半徑6，採用4輪驅動，自重1525公斤，乘員5人，發動機為前置四衝程水冷汽油機，最高車速90公里/小時，油耗14升/100公里，排量2120毫升，壓縮比6.5：1，最大功率55馬力/3600轉/分，最大扭矩為12.7公斤?米/2000轉/分,變速箱為手動3檔同步,蝸杆滾輪式轉向器,前後鼓式制動器。


前後懸掛為整體橋鋼板彈簧，有的老車至今簧性尚好，據說是蘇聯二戰後大量採用炮彈皮加工製作的。

該汽車產於前蘇聯的高爾基汽車廠，該廠1930年由美國福特汽車公司協助設計，蘇聯自行建成，並逐漸完善。設備大多由美國提供，也有部分英國、法國、意大利進口的機床，全廠約有6000多台設備。高爾基汽車廠專門生產輕型和中型載重汽車、中級和高級小客車以及發動機。1967年開始生產伏爾加牌嘎斯小客車，代替勝利牌嘎斯20型和伏爾加嘎斯21型小客車。載重汽車的基本型是嘎斯53A型，在該底盤上又可改裝生產自卸車、起重車、油罐車和其他工程用車。1979年汽車產量為325000輛，其中小客車為75000輛，其它車輛為250000輛。

我國在五六十年代普遍進口的嘎斯69型越野車配備軍隊和縣級領導工作用車。60年代初期，為裝備中國軍隊，北京汽車廠用伏爾加轎車嫁接嘎斯69，開發出“北京212”。
嘎斯69吉普車
　　載重:0.65噸