早先在國內時，沒有刻意上哪兒旅遊的經驗：既沒錢，也沒時間。北上求學的頭幾年，就利用列車中轉簽證的時間差，乘便瞧瞧。
二十多年前在南昌和天津之間列車往來，總是要中轉換車的。可以選擇的是走京廣線在北京換，走津浦線在上海換，後來皖贛線開通也可以在南京換。起初幾次，我都挑北京中轉換車。主要的原因是座位票。若是返鄉，在北京拿到座位後，三十多個小時的旅途可以一坐到底，直達南昌。若是返校，沒有座位到天津，站個三、兩小時也不算什麼。可是，上海在南昌和天津之間，誰也沒太近，往返都不方便。一不小心就是簽個站票，就只有罰站了。另外，那時上海還沒有開始任何大的建設，南京路和外灘年輕的腿一趟，半天就了啦。而北京長期是偉大祖國的首都，值得看的多些個。那時北京往南昌的145/148次是半夜發車。我(們)往往是早上由天津到北京，排隊簽證，中午時分有了票。行李寄存好，就去站前小店尋些吃的，開始轉悠。幾年的中轉，每次一、兩個點兒地看看，也算把北京城裡的幾處約略看過一遍。
回首往事，景色的記憶已經很斑駁，只有一些小事存留。比如說，我記得一次寒假回家，在北京排隊等候簽證，隊伍一如既往的長，也慢慢地前挪着。我的身後站了一個軍人，也是剛下車，要中轉去南昌。他看來很興奮，大概是幾年沒回家了。我們正排着，前面隊伍忽然有些亂。我們扯長脖子去看，擔心着座位票被躊躇了一會，決心去維持維持秩序，又不想丟掉在隊列中第幾十名的位置，就和我商量讓我看住行李和他的隊列位置。最後很不好意思地問我要學生證查看，才放心到前面去糾察。
沒時間，就寫這兒吧。
