七二三動車相撞應是責任事故

馬悲鳴

“2011年7月23日晚20時34分，杭深線永嘉至溫州南間，北京南至福州的D301次動車與杭州至福州南的D3115次動車，在距離下一個停靠站溫州 南站不到2公里處發生追尾事故。當時兩車方向一致，D3115遭到雷擊後失去動力停車，造成D301追尾，D3115兩個車廂脫軌墜橋，目前已造成33人 死亡，191人傷。”

上述是中國政府鐵道部的說法，其實有很大的漏洞。既然前面的車遭雷擊失去動力而停車，那麼後面車的動力是哪兒來的？電動機車在同一條線上，應有相同的動力 源。也就是同一根輸電線。如果前一輛車因雷擊失去動力，也就是說，該輸電線不給前一輛車供電了，自然也不會給後一輛車供電，那麼後一輛車也應該失去動力停 車。就不會發生追尾師事故了。公路上發生追尾的兩車都是各有動力源的，前面車停了或減速了，後面車沒停或者沒減速。

什麼叫責任事故：

我們扒飛車那個搞機槍，撞火車那個炸橋梁，