從阿波羅飛船重大事故分析看美國人的笨

老幾

（上）還是“笨”點比較好！

搞科學和工程技術研究的人都知道，實際中經常採用的事故分析方法，是在分析阿波羅飛船重大事故基礎上建立起來的，即所謂的“根本原因分析法”（root cause analysis），其本質是系統分解隔離法和事故原因排除法。隔離的是系統，排除的是原因。以航空發動機為例，分為壓縮機，燃燒室，渦輪機，輔助機械，控制調節與保護等大系統，故障原因類型為機械，電氣和信號，等等。需要時再細分，如渦輪機機械部分可轉子，葉片，和靜子等等。逐次分解隔離，先排除與事故不相關的“不是”，一步步排除後，事故原因，就在剩下的裡面了。

這個方法一度非常“時髦”，您要是申請技術管理工作，幾乎是必問的問題。現在依然非常吃香。多年前面試時，人家問老幾熟悉不，我說但凡是個人，不學都會懂得根本原因分析法，窮舉排除法，誰不會？結果大家哈哈大笑。（這話老幾說得，不見得別人也能說。自己斟酌，工作丟了，莫來怪我。切記）

所以這根本原因分析法，美國人吹得大，其實是個傻瓜用的笨辦法。老幾覺得還不太傻，自己儘量不用，但不反對別人使用。畢竟鴨子趟水，冷暖自知。實際“幹活”出身的人，很少有自大的。為什麼？職業使然。因為一個小小失誤，就可能導致“飛船落地”。而在實際中您永遠也沒有百分之百的把握。

但是幹什麼事就怕認真，就怕細化。美國人硬是把個窮舉排除的笨辦法，通過列表細化規範化，變成了傻瓜都能用的實用工具，然後作為知識產權賣到世界各地，成為一種通用的故障分析方法。甚至還要培訓認證！您說美國人有多“笨”？也只有這種“笨人”才能幹出來這麼“笨”的事來！很難想象當代以“聰明”為自傲的人會幹出這種事。老祖宗的“為道日損”被中國人當成垃圾扔掉，結果到美國看到了。

這個例子說明什麼？聰明不可持，老祖宗不可欺！

有些“聰明”人總是眼高於頂，以為自己什麼都好，高明得不得了。前人別人都是笨蛋，甚至事實到了他們眼裡都成了捏造。對這樣的人我要說一句，還是“笨”點比較好！

當您覺得自己的聰明到了地球都快盛不下時，您的所謂高明多半只能在自己家裡用用。

（下）什麼不符合自然邏輯？

老幾說過了，咱這個自然邏輯，非萬不得已，不用語言定義。以前那一篇“自然邏輯才是終極真理”里關於兔子語言的笑話，正是為了說明這一點。老幾語言能力有限，只好向禪宗學習，用例子說明。

有人說哪有你這樣做學問的？哎，您還別說，咱要的就是這個效果。就此一家，別無分號。有人做的咱不做，不搶別人的生意，這算不算道德？:-）

學邏輯的一個目的，就是要避免違反邏輯。而違反邏輯，是人類思維的一種故障。解決這個故障，可以借鑑一種反向定義法。什麼意思？不說是什麼，說不是什麼。也就是不說什麼符合自然邏輯，說一說什麼不符合自然邏輯。您一看就知道，這裡借鑑的就是阿波羅飛船事故分析的“笨”辦法。

人類與自然邏輯有關的系統可以分為思維，語言，和環境。

那麼人類常見的自然邏輯的故障是什麼？自相矛盾。

分析人類是否自相矛盾可以採用阿波羅事故分析方法，對思維，語言，和環境等逐一排查。

舉幾個自相矛盾的例子如下：

·       講道德的社會沒有道德，不講道德的社會有道德

·       崇拜民主的人不給別人“民主”

·       崇尚自由的人不給別人“自由”

·       中藥對人不利的叫做“毒”，西藥對人不利的是“負作用”

可以看出人類自相矛盾時，往往採用的是雙重標準。