快樂司機

文/姜尼

加拿大民眾整體上講是一個非常安靜的群體，無論在車站，飛機場，公交車上，還是其他公共場所，一般大家都是安安靜靜。甚至在餐館大家也是小聲說話，生怕打攪了別人。公交車，地鐵司機則更為死板，就是安安靜靜地開車。只是在出現特殊情況的時候，譬如有人拉了緊急制動機車被迫停下來，或前方信號出問題時，司機一般簡短的向大家匯報一下延遲原因，很快就重歸平靜。但有時侯也有例外，會碰到喋喋不休的“快樂司機”。

記得有一年除夕的地鐵上，好像是2011年底，因為是半夜時分機車上乘客很少，我那節車廂只有我一個人。機車轟鳴着前行，時針就指向十二點整。突然聽到擴音器里傳來司機歡快的聲音，“現在是2011年的最後一分鐘，歡迎大家乘坐我們的機車，讓我們大家一起乘車進入2012年!”。話雖不多，但情緒熱烈，極具感染力，一下子就讓人振奮起來。

還有一年正是聖誕節，還下着大雪。我們的工作特別有意思，平常還可以，有時候越到聖誕節快休假那幾天越忙，那次一直忙到了平安夜。下了班等了好長時間才上了車，外面大雪飄飄，凍得人直打哆嗦。一進車廂，車裡暖氣開的熱哄哄，都是溫暖的情緒。一個能裝七八十人的大公共只有七八個人，這個時間大部分人都在家裡享受聖誕大餐。就見司機大聲說道，“聖誕快樂！”隨後唱了平安夜。想不到平常那麼安靜冷漠的加拿大人被司機的情緒感染了，大家跟着唱起來了。
“Silent night, holy night,
All is calm, all is bright，……”
這輛在大雪中緩緩行駛的公車響徹着歌聲，變成了一個運動着的音樂會，在大雪紛飛的北國夜裡顯得這麼溫馨!

“快樂司機”有時候也不是很幸運，也會遇到挺堵心的事，挺考研快樂司機的。

有一次乘505有軌電車，這趟電車穿過市中心，有很多旅遊景點。那天碰到個“快樂司機”，一路不停嘴的給大家介紹各個景點及歷史，幾乎成了導遊。這時候上來個拉着大皮箱的乘客，看裝束是個中東的阿拉伯人。一上車聽到司機沒完沒了的說話，非常氣憤的說道，“你好好開車，不要說這麼多nonsense, 不然我投訴你”。司機一聽大聲的笑了起來，說道：“歡迎乘坐我的電車，如果對我的服務不滿意，歡迎投訴，我的工號是xxxxxx".

就見那個乘客非常氣憤的拿出電話 “你以為我 不敢麼？我現在就投訴你，請你把投訴電話告訴我？”
司機告訴了他電話，乘客開始打電話，故意很大聲好讓整車的人都聽見。不一會兒匆匆下了車。就見司機還是很有涵養，大聲喊道“再見!”，不過好像還是對司機的情緒有些影響，話雖然還是很多，情緒好像沒有剛才那麼熱烈了。

我覺得司機挺委屈的，都是好意不想有人不領情，下車的時候特意走到前門下，臨走對司機說道：“謝謝!”

去年搬家從北約克搬到了世嘉堡南邊，離湖邊很近，離地鐵站也近了，再去城裡上班近了很多。一般都是做公車到緬街地鐵站，再坐地鐵進downtown。每天下班到緬街地鐵站大約傍晚六點左右，這個點很幸運公交車司機是個“快樂司機”。每次趕上這個司機的車的時候，實際上我經常趕上他的車，他的台詞我幾乎能複述了。“親愛的朋友們，歡迎你們乘坐快樂班車，本車是懸崖邊20路，我們的終點站是肯尼迪地鐵站，那裡會連着輕軌，我是快樂司機，很高興替大家服務，我代表多倫多公車局感謝大家乘坐本次公車，Merci Beaucoup".

不時有乘客接着茬搭話，弄得車廂里一直情緒挺熱烈，二十分鐘的乘車時間不知不覺就到了，也讓勞累一天的疲倦減去了不少。

“快樂司機”一定是個很開朗的人，公車司機應該是個收入中等的職業，算不上特別富裕，但每天開着車能有這麼好的情緒，一定有個非常好的心態。生活里也一定是充滿愛心，樂於助人，很有感染力。但願在我們生活中“快樂司機”這樣的人們能夠多一些，也會讓我們在這紛擾的現代功力社會裡不時能迸現絲絲火花，多一些感動。