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能源过渡的经济成本:低利率,低就业,高通胀,高税收
送交者: 果子狸 2022年01月16日04:05:04 于 [五 味 斋] 发送悄悄话

如果说新冠病毒流行引起的供应链短期断裂是当前通货膨胀的主要原因,那么这种通胀预期也是短期的。各国央行也都表示了这种通胀的暂时性。

但是人们的直觉却是通胀的持续性,这种直觉并非是一种心理错觉或对现象的误判,而是一种通胀机理尚未被揭示,却已经被感知的正常反应。所以在病毒流行,供应链短暂断裂的临时原因之外,人们有必要探索一种能促使持续性通胀的原因。我在这里尝试着提出一种观点,就是这种长期通胀的动力是能源过渡和低碳经济。

能源过渡已经成为一种世界性的共识,这种共识是超越各国不同的社会体制和政治方向的,因此是一种跨国和跨意识形态的大趋势。它从被设计到被实施的过程中,都会对人类的经济活动产生巨大的影响。

能源过渡可以大致体现在三个层面,首先是新能源的获取,其次是使用能源的工业模式转换,最后是能源消费的变化,其主要手段就是节能房屋的建造。

这三个方面都需要大量的投资,而产出却基本不变,所以可预见的后果便是企业收益的降低。举个简单的例子,供电商的产出是商用电能,但是能源转的政治要求换迫使它们废除尚能运转的消耗煤炭和石油的设施,而以各种新能源来取代。不但需要对新设施的大量投资,还必须把折旧尚未完全的旧设备废弃掉。就是说对于同样数量的产出,成本要大了很多。因此维持企业运作的手段只有两个,要么大幅度降低利润,要么对消费者涨价,事实上很可能两种方式并存的。

同样,大量能耗的工业,诸如冶金,建材,化工,也同样面临着设备更新换代的压力,废掉烧煤烧油的机器,代之以烧氢气或电力的设备,因此也面临成本大幅度升高的问题。

对于房产工业来说,能耗的新标准迫使它们增加建材的消耗以及高成本建材的运用。这个行业同样会成为高通胀的源头。

对于汽车工业来说,热力发动机的废弃会造成很多现有汽车配件业的转型,比如柴油发动机的变速器就会被扔进历史的垃圾堆。而在这个产业里被雇佣的大量工程师和技术工人将在未来的就业市场上变得一文不值,大量的失业人员将流向社会,而让他们重新适应新就业岗位的职业培训也将是一笔巨大的社会负担。

在宏观层面上,巨额的投资规模将迫使各国央行保持低利率,甚至是事实上的零利率和负利率,才能使企业不至于因为债务违约而纷纷倒闭。另一方面,央行又必须为控制通胀而提高利率,这两个目标是互相矛盾的。

最后,国家必须在高通胀,低就业的环境里维持起码的社会保障,诸如义务教育,公费医疗,失业救助,住房补贴等等。因此高税收将是独一无二的选择。

这是整个人类必须面对的严峻预期。

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    问题没解决,通涨后果每个屁民要承受,利益集团发大财  /无内容 - newwild 01/16/22 (92)
      你不是计划着跟着寡头发财么?  /无内容 - 明君女皇 01/16/22 (54)
      这就是左棍政府干的缺德事  /无内容 - newwild 01/16/22 (71)
        这恰恰是超越左右之争的共识,我不信共和党会冒天下之大不韪。  /无内容 - 果子狸 01/16/22 (84)
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