“推力矢量技术为能显著提高歼-20的机动性优势”。  正常情况下舵面控制效率高，能量损失小， 飞机运行平稳， 低速或失速状态下舵面不起作用，喷管才管用。 高速状态用喷管过载小没必要， 过载大飞机解体。 J20 的大鸭翼和全动垂危让舵面控制无死角， 也就没必要搞适量喷管。 而二元喷管隐身更是扯淡的事情。