設萬維讀者為首頁 廣告服務 技術服務 聯繫我們 關於萬維
簡體 繁體 手機版
分類廣告
版主:白夫長
萬維讀者網 > 軍事天地 > 帖子
中國殲20如何擊敗美F22 可用一招黑其雷達斷其網絡
送交者: 嵐少爺 2018年05月05日00:56:34 於 [軍事天地] 發送悄悄話

001.jpg

  F22戰鬥機從1990年的ATF世紀大戰開始亮相,剛剛一出世,給世界帶來了巨大的震驚,尤其是我國,當時中國最強戰鬥機殲8II剛剛定型,處於一種很神奇的要啥沒啥,要啥有啥的境界,看到美國出了F22,對於航空工業的衝擊幾乎是破壞性的。

  殲8II怒了:老子終歸最強,魔改機頭版本,無敵殲8,最強二代機,已經可以摩擦F4了,美國人就無恥的拋棄了三代機,F15,F16還橫掃世界,咋就這麼討厭,喜新厭舊呢?

  當然,好事多磨,本來F22戰鬥機原定1996年出來,結果1992年俄聯盟解體分15塊,經濟崩潰,俄本體也有跡象要繼續分裂,分裂的結果就是讓東方西方列強瓜分,關鍵軍工產品絕密資料大量外流,使得美國看清了俄的所以底牌,也直接確認了美國的真實領先優勢,比原來預想的更大!

  在航空產品上,美國利用俄家裡揭不開鍋,低價從加盟共和國在1992年,拿到了一大批俄原版最強的蘇27和米格29戰鬥機外加R27,R73導彈的實物,使得俄航空的底褲直接被撕開,美國F14,F15,F16,F18,夜以繼日的和蘇27和米格29對戰,找出性能的弱點,和最恰當的對抗戰法,外加積極主動利用飛機電子設備的缺陷,升級載機飛機的雷達告警和電子干擾設備,使得俄羅斯的三代機不再有任何優勢。

  美國從蘇27和米格29的真機對抗中發現,現有的F15和F16仍然擁有足夠大的優勢,假如以後俄升級蘇27和米格29,載機隨便升級一下雷達電子就可以繼續碾壓,當然前提是俄還有錢搞飛機改進,對於俄能不能多活10年不繼續瓦解,美國都嚴重質疑,為此美國人還給俄做了個解體計劃,分5塊的有,分7塊的也有,當然,假如成真的話,也就沒有啥俄戰鬥機了,就這個問題,美國人花了5年的時間吵架,花費500億美元的天價F22究竟值不值?就這麼不冷不熱的等着白宮下指令,決定砍頭,還是砍腳。

  最終拖拖拉拉之後還是繼續上馬,理由是,應付現在的威脅(1990-2010年)使用F15和F16就足夠了,不過應對未來的威脅必須上馬F22,美國的F15和F16在三代機中還處於獨霸地位,但是歐洲的颱風陣風三代半,已經可以威脅到江湖地位了,為了帝國的未來,必須繼續F22,而不是省錢砍砍砍。

  最強大的理由就是帝國空戰主力F15戰鬥機,從1974年投入服役,到了2000年,超過正常服役年限20年,到了退役年限,不管喜歡不喜歡,必須上新機型,而且假如不上新機型,美國航空科技就會停滯不前,最終美國人還是咬牙堅持下來了,不過由於洛馬公司宣傳144:0幹掉F15的超高效能,使得F22產量被砍掉四分之三,原定780架,最終200架都不到就結束,生產線還停了。

  F22最終還是出來了,不過受到最大衝擊的不是俄羅斯,人家家裡核彈多,戰鬥機再垃圾,美國也不敢咋地。

  受到最大衝擊最猛刺激的是中國,問題不在於核彈,中國的寶島還在美國人的勢力範圍之內,想統一難度巨大,核彈比人家零頭還少,戰鬥機比人家差2代,這日子沒法過了。

  沒發過還得過,中國不少人看着海量的F22圖片視頻文檔,很多人抖了,跪了,但是少數人還繼續,但是幾乎都沒有人相信,2002-2003年,我國展開了四代戰鬥機的預研,比照F22提了些指標,實際到了招標時期,指標比照F22大幅度下降,航程,載彈量,超音速巡航指標,隱身數據,最終經過一番龍爭虎鬥,成都的殲20中標,以最佳隱身,最輕重量,最低造價,最強超巡而輕鬆獲勝,作為我國對抗F22的中流砥柱。

  殲20採用了風險很大的鴨翼邊條射擊,升力係數高達2.3,比F22的1.6-1.7高35%,這就是宋老的構思,設備和發動機不如美國,那就從氣動上想辦法,最終實現了原先的設計指標,重量輕,隱身好,掛彈多,航程遠,遠超客戶期望,換裝推力矢量的渦扇15最近幾年內有望列裝部隊,硬槓F22不存在太大的問題。

  實際上,我國對付F22遠遠不止殲20這一條腿,而是多管齊下,比如我國開發多種反隱身雷達,有固定的,有移動的,從實際使用來說,發現F22,也不是一個太難的事了。

  大家都知道,F22依靠隱身和超巡,和高超的雷達電子,外加信息網絡獨步江湖,我國殲20硬碰硬,空中對着幹,開發隱身雷達破F22,另外我國又展開了針對F22雷達的干擾技術,也針對F22的網絡功能下黑手,干擾F22的數據鏈,讓F22開不了地圖,玩不了遊戲,上不了網。

  問題就來了,F22的有源相控陣雷達和保密數據鏈也能干擾嗎?

  能,電子界有一句話,沒有干擾不了的無線電信號。

  F22雷達是一種超寬頻帶低截獲概率雷達,我國經過20年研究,也開發出類似的雷達,指標更好,對於如何干擾這種類型的雷達,也有了比較大的把握,超寬頻帶雷達都搞定了開發超寬頻帶干擾機當然不是大問題。

  F22雷達還具備一個超低旁瓣,干擾自適應對消功能,不是從雷達波主瓣過來的信號幾乎可以直接無視過濾掉,不是很輕鬆的對付的。

  F22戰鬥機空戰時候也要開機搜索目標的,採用脈衝多普勒工作模式,雷達利用多普勒效應根據目標的速度特徵從背景干擾中提取目標信號,給機載雷達提供了下視能力,它具有天然的抗雜波干擾。另外採用相參雷達和窄帶濾波器使得PD雷達有很強的抗干擾能力,一般的噪聲干擾經過PD雷達接收機處理後,獲取的相干處理增益較低,對PD雷達干擾不是很理想,欺騙干擾效果較好,但一般只能用於自衛干擾方式,應用範圍有限。

  所以要干擾還得採用別的招數,比如重複轉發和距離速度欺騙干擾。

  重複轉發乾擾是干擾機採樣完一次雷達發射信號後,按照程序設定的轉發問隔重複讀出當前採樣信號轉發,直到再次接收到雷達信號,多重距離欺騙干擾對抗機載PD有一定的優勢:多個假目標增加了接收機信號處理,增強了從多個假目標中分辨真實目標的難度;可以對抗脈衝前沿跟蹤抗干擾,來自前一個脈衝重複周期的干擾信號總會有幾個下一個脈衝重複周期,脈衝前沿跟蹤就會把假目標當真目標進行處理。

  多重距離一速度欺騙干擾使得干擾信號相對目標回波信號更加獨立,產生了一系列完全不同目標回波信號的欺騙干擾信號;若對同一欺騙距離進行多個頻率欺騙,假目標的數目就會成倍增加,使得發現真實目標的概率成倍下降,甚至可以發揮壓制欺騙干擾的效能針對傳統干擾技術對PD雷達干擾的不足,通過將截獲的雷達信號存儲、處理,按程序設定的轉發間隔重複讀出當前採樣信號轉發,實現了多個距離假目標;通過對每次轉發乾擾進行頻率調製,實現了包含距離速度的一系列假目標。由於DRFM產生的干擾信號是與雷達信號相關的,使得干擾信號功率利用率很高,且干擾信號與目標回波信號有非常相似的特性,干擾效果好。

  現代戰鬥機,不再是單打獨鬥,而是依靠體系作戰,簡單點說就是有組織的群毆,打手軍師醫生律師老闆一應俱全才是正道。

  不融入戰區網絡的武器,單項多牛都是渣,這就是體系作戰的威力。

  以下簡單介紹干擾美國數據鏈的思路。

  link16是美國現在飛機軍艦基地防空系統廣泛使用的高速通信數據鏈,由於無線電通信存在抗干擾能力弱的軟肋,所以美國人故意增強了抗干擾能力,採用了偽隨機碼直接序列擴頻、快速跳頻、R-S 糾錯編碼、密碼加密和信源編碼等綜合措施,信號在傳輸過程中具有低截收率和低跟蹤率,具有很強的抗突發乾擾和抗隨機干擾的能力,即使信號在傳輸過程中丟失 50%的脈衝還能重新恢復報文。因此干擾難度比較大。

  寬帶轉髮式干擾用於干擾 Link-16 信號很難達到有效干擾之目的, 主要是由於其跳頻周期為 26μs,在每個跳頻周期內,僅有 6.4μs 的信號持續時間,即使干擾機的偵收、處理和引導時間非常快,當偵收和干擾距離之和比通信距離多出 2km 時,干擾信號到達接收端時,通信信號的接收已完畢,干擾無效。

  綜上所述,現在能有效干擾Link-16 信號的方式應是寬帶阻塞式干擾。它不要求有複雜的偵察系統配合,對偵察的主要依賴是提供信號方向、跳頻頻段和信號功率。

  實施寬帶阻塞式干擾 Link-16 信號的原理是採用大功率寬帶干擾機,對 Link-16 至少 26 個以上跳頻頻道同時實施干擾,使敵方接收機終端的誤碼率提高,當誤碼率大於其糾錯編碼能力時,Link-16 將不能正常工作,從而達到有效干擾的效果。

  我國也跟隨美國F22開發了定向通訊數據鏈,在幾架殲20之間通訊,還有戰區通訊數據鏈,融入整個戰場網絡,實際上依葫蘆畫瓢,整自己行,整F22當然也行。

0%(0)
0%(0)
標 題 (必選項):
內 容 (選填項):
實用資訊
回國機票$360起 | 商務艙省$200 | 全球最佳航空公司出爐:海航獲五星
海外華人福利!在線看陳建斌《三叉戟》熱血歸回 豪情築夢 高清免費看 無地區限制
一周點擊熱帖 更多>>
一周回復熱帖
歷史上的今天:回復熱帖
2017: 警告:“豬迫朝反”:豬頭兄弟稱未已,
2017: 晚清政府失去朝鮮給中華民族帶來了後患
2016: 新媒:南海領土爭端已演變為中美關係中
2016: 美媒:中國正面臨最複雜的“全球民意”
2015: 中國在南海填海,是因為遼寧艦試過之後
2015: 中俄混血兒嘎麗婭:日本投降前曾隻身進
2014: 美網站披露中國海軍未來055型詳情。
2014: 英媒:中國艦載雷達能在354公里鎖定F35
2013: 漢和稱中國海軍重心南移或在海南部署航
2013: 以色列導彈攻擊敘利亞,性質變了,看俄