近日，俄羅斯紅星電視台發布了一段關於蘇-25攻擊機紀錄片的預告片，預告片裡在介紹蘇-25武器系統時出現了驚人一幕，裡面竟然有蘇-25用反坦克導彈擊落圖-16轟炸機的歷史影像資料，攻擊機，反坦克導彈，轟炸機竟然能在空戰中被聯繫到一起，不得不說戰鬥民族的腦洞真大。

　　這段視頻是為了介紹蘇-25使用的9A4172“旋風”空射反坦克導彈（Vikhr，北約代號：AT-16），這是一種激光架束制導的超音速近程空地導彈。“旋風”反坦克導彈研發於80年代後期，1990年通過國家測試，1992年首次在范堡羅航展上公開。“旋風”主要用來打擊地面裝甲目標，其中以坦克為主，因此是直升機與固定翼攻擊機的主要武器。在由武裝直升機發射時最大射程為8公里，由固定翼攻擊機發射時最大射程可達10公里。

　　在視頻中展示了蘇-25瞄準圖-16，發射導彈，再到擊中目標的全過程，最可貴的是，這段視頻是由蘇-25機頭的電視/紅外自動瞄準儀拍攝的，這其中也整合了控制“旋風”導彈的激光架束制導通道。“旋風”發射之後，繞着瞄準圖-16靶機尾部的激光束飛行，很快就擊中了圖-16轟炸機的左翼根，威力強大的戰鬥部直接炸斷了圖-16的機翼，轟炸機在爆炸中翻滾墜毀。這是一次很大膽的實彈射擊測試，因為“旋風”從來都不是為了打空戰設計的，結果戰鬥民族不僅進行了空對空實彈射擊，還動用了真正的圖-16轟炸機來當靶機，成本不可謂不高。

　　那麼反坦克導彈可以用來打空中目標嗎？顯然像“旋風”這種超音速的激光制導導彈是可以的，一方面是其飛行速度較高，可以達到500米/秒，約1.47馬赫，要追上一些亞音速目標其實並不難；其次，激光架束制導的精度較高，誤差在5米之內，因此打轟炸機這樣的大型目標還是很輕鬆的。不過這種測試並不具備實戰意義，首先是蘇-25的飛行速度並不高，最高速度才0.79馬赫，如果圖-16卯足了勁要跑，蘇-25顯然是追不上的；然後激光架束制導的導彈雖然能打移動目標，但無法穩定瞄準相對速度較大或者高機動性的目標，打戰鬥機什麼的，就別想了，遇到直升機倒是可以試一下。因此在視頻中我們也能看到，這架圖-16靶機的起落架一直未收起，也說明其飛行速度較低，否則蘇-25是無法達成瞄準和發射條件的。

　　不過即便“旋風”導彈性能優秀，還能打出這麼驚人的實彈測試成績，不過其並非蘇-25攻擊機的主要武器。蘇-25研製於70年代中期，比“旋風”早了十年以上，而且“旋風”達到服役條件時，蘇聯剛剛解體，俄羅斯無力購買新型導彈來裝備蘇-25，因此當時只有蘇-25T和蘇-25TM/蘇-39具備攜帶“旋風”的能力，蘇-39作為外貿型號曾多次參加航展，可惜無人問津。俄羅斯空天軍在2007年以後升級的蘇-25SM和蘇-25SM3理論上也具備掛載“旋風”的能力，但實際使用中幾乎很難看到這種導彈的身影。這或許和蘇-25更青睞使用大口徑火箭彈和無制導航彈有關，所以“旋風”和蘇-25的合影大多是在測試和地面展示環節。目前真正大量使用“旋風”導彈的其實是米-28N和卡-52兩種武裝直升機，一般以6發為一組掛載在外側掛架上。

　　蘇-25用反坦克導彈打轟炸機無論從哪個角度看都是一次大膽而奇怪的測試，在空對空交戰中使用激光制導武器怎麼看都不是一個好主意，但這種測試確實改變了我們對反坦克導彈的認知。