據韓聯社4月26日報道，韓國國防部長徐旭在當天下午主持召開了第143屆韓國國防工程推進委員會視頻會議，會上做出了引進美制新一代“標準”-6艦空導彈作為韓國海軍反導攔截武器的決定。

“標準”-6導彈（資料圖） 圖片來源：雷神（Raytheon）公司

除“標準”-6導彈之外，此次視頻會議上還審議並表決了其他6個國防項目，這些項目有“戰術地對地制導武器-Ⅱ期項目”（KTSSM機動發射戰術彈道導彈，即韓國版“ATACMS”）、“GOP科學化邊界系統性能改進項目”（對朝分界方向前線監視、警戒系統）、“CBC防護服-Ⅱ期項目”、“師團級反炮兵雷達項目”（開發探測能力與生存能力更強的反炮兵探測雷達以替換老舊的AN/TPQ-36反迫擊炮雷達和AN/TPQ-37反炮兵雷達）、“K21步兵戰車二期工程”（追加量產K21步兵戰車替換韓軍現役的K200A1裝甲輸送車）和“UH/HH-60’黑鷹’直升機性能改進項目”。

韓聯社在報道中稱，韓國將通過美國對外軍售（FMS）渠道，為韓國海軍KDX-Ⅲ“世宗大王”級驅逐艦採購由美國雷神公司研製的RIM-172“標準”-6艦空導彈，該導彈的射程約為240~460千米，是目前韓國海軍主力艦空導彈RIM-66M“標準”-2射程的2倍多。目前，韓國海軍的“標準”-2裝備在KDX-Ⅱ“忠武公李舜臣”級導彈驅逐艦和KDX-Ⅲ“世宗大王”級導彈驅逐艦上，為此韓國軍方一些人士曾表示，由於韓國海軍僅裝備了不具備反導能力、無法攔截朝鮮彈道導彈的“標準”-2，韓國的“宙斯盾”戰艦隻有“眼睛”（指艦載相控陣雷達與宙斯盾系統）而沒有“拳頭”（針對彈道導彈的攔截手段）。

韓國海軍“世宗大王”級“宙斯盾”導彈驅逐艦DDH-991“世宗大王”號 圖片來源：韓聯社新聞網

相比於“標準”-2，“標準”-6不僅提高了射程，還具備了超海天線攔截、彈道導彈末端防禦與一定的反水面目標能力，但不具備“標準”-3系列的中段反導能力。為此，韓國從明年開始至2031年耗資7.6萬億韓元採購“標準”-6導彈，並將其配備在韓國海軍第二批次三艘KDX-Ⅲ“宙斯盾”導彈驅逐艦上，該批“宙斯盾”驅逐艦預計將在2024年完工交付。相比於第一批次上的基線7版本“宙斯盾”系統，第二批次的“宙斯盾”系統將升級至基線9版本，並首次具備彈道導彈防禦能力，版本為BMD5.1。韓國國防部表示，配備了“標準”-6的“宙斯盾”驅逐艦防空能力和反彈道導彈能力將得到加強，能夠應對敵方飛機、巡航導彈和（包含反艦）彈道導彈的威脅。

另據韓國《朝鮮日報》4月25日報道，候任總統尹錫悅提名的新內閣國防部長人選李鍾燮在回答國防委員會委員、國會議員姜大植關於對（本屆文在寅政府推動的）韓國輕型航母項目看法的書面提問時說，“我知道在這一議題上存在着各種不同的意見，並且有必要從戰略戰術運用方法、軍隊所需的必要性、對國家利益的貢獻和耗費成本效益方面認真研究”。

候任總統尹錫悅提名的國防部長人選李鍾燮 圖片來源：韓國news1新聞

目前為人所熟知的“韓國輕型航母”（CVX）計劃始於2019年7月，當時計劃以LPX-Ⅱ為代號建造“獨島”級後續艦，2020年8月10日項目正式更改為“輕型航母”計劃，2021年，現代重工和大宇重工還一度各自展示了自己的“CVX方案模型”。然而“韓國型航母”自項目提出以來就屢遭挫折，先是2020年底審議2021財年國防預算時，“輕型航母”基本設計經費從101億韓元直接削減至了1億韓元，2021年底韓國防部再次為航母申請2022財年中的72億韓元預算，但再次遭到大幅削減至5億韓元，而韓國國內也不斷有聲音認為，以韓國面對的外部威脅和韓軍的預想作戰地域，並不存在韓國空軍陸基戰鬥機無法到達的地區，建造航母純屬浪費金錢的行為。

MADEX-2021上現代重工展示的CVX航母方案模型 圖源：韓國“國防工業戰略論壇”網站

《朝鮮日報》就此引用外界分析稱，李鍾燮此番言論表達了對發展“韓國型航母”持原則上的否定立場，報道認為，隨着李鍾燮的表態，尹錫悅內閣無法推動輕型航母項目的可能性增加了。儘管在28日《大韓新聞》報道，國會國防委員會成員、眾議員安圭白引用李鍾燮“將建設一支應對全方位安全威脅的軍隊”的說法，據此聲稱這是李鍾燮轉而支持發展“韓國型航母”的表態，但觀察者網軍事評論員認為，這種模稜兩可的解讀仍舊難以令人信服，加之韓國其他主流媒體也並未對此進行報道，韓國雄心勃勃的未來航母計劃，前景仍舊並不明朗。