承載着人們殷切期盼的國產首艘電磁彈射型超級航母“福建艦”，始終受到各界的密切關注，這艘8萬噸級巨艦的每一個細微的變化，都會引來人們的持續熱議。而今，在剛剛完成長達20天的第二次海試後，“福建艦”就給世人帶來的全新的驚喜和震撼，再度證明這艘航空母艦的交付列裝和戰鬥力生成速度，恐大大早於許多人的猜測。

　　國產電磁彈射型航母“福建艦”

　　從國內社交媒體流出的一張於“福建艦”後部方向拍攝到的照片來看，返回船廠碼頭的“福建艦”艦島桅杆顏色“黑了不少”，這當然不可能是“太陽曬的”，而是在時間長且強度高得第二次海試中，被與艦島桅杆一體化的主機煙囪冒出的煙熏黑的，足見該艦在此次海試中成功經受住了何等程度的考驗。而更令人驚喜異常的地方在於，這艘航母的飛行甲板上終於出現了艦載機的身影，且一下子就是3款不同型號。

　　“福建艦”甲板上有1架頂了“盤子”的飛機

　　通過對照片的仔細判別，我們可以清楚地看到艦島後方擺放了1架殲-15重型艦載戰鬥機，該機的主翼被向上摺疊。在靠近航母斜角甲板的位置上，則出現了一架機首指向斜角甲板前方，機尾指向航母艦艉的殲-35隱身艦載機，該機的V型外傾雙垂尾清晰可見。而在可能為飛行甲板中部或靠前的位置上，還有一款機身被墨綠色防水布包裹，但上部頂了個白色“盤子”的物體，基本可確定這是一架兩側機翼向後摺疊的艦載預警機，即空警-600。雖然出現在“福建艦”飛行甲板上的3款機型或並非實機，而是全尺寸模型，但我們亦不能排除掉“這就是實打實的可用戰機”的可能性。

　　此前多次被拍到展開試飛的空警-600

　　於是乎，在這款國產航母的下一輪海試工作中，會出現艦載機放飛和着艦科目嗎?概率恐怕並不為0。通常來說，如果航母在海試期間攜帶有艦載機全尺寸模型，那一般會進行艦載機機位系留測試、艦載機甲板調度測試、艦載機升降機測試和艦載機機庫內調度測試等科目。而如果是實機，那在完成上述測試的同時，可能還會進行彈藥升降機測試、艦載機與航母甲板加油設備對接測試、航母擋焰板升降測試，以及視情況啟動艦載機的放飛和着艦測試。

　　中國海軍的航母着艦控制官們

　　在放飛和着艦測試環節中，又可分為大大小小十幾個子科目的測試，如至關重要的電磁彈射器運轉測試、航母攔阻索測試、着艦控制官與艦載機的通訊效果測試、航母助降系統測試等等。倘若“福建艦”能在第三次海試中就以攜帶艦載機實機的方式出海，那該艦的測試進度和所要完成的測試科目，無疑就極其令人期待了。

　　目前有5艘“尼米茲”級航母能運用F-35C

　　話說可能有人忽略了一件事，那就是身為人類首艘電磁彈射型航母的美國“福特”號核動力航母，至今都不具備放飛美海軍現役最先進艦載機F-35C的能力，原因在於這兩款新銳裝備的設計開發時間不一致且各自技術團隊缺乏足夠的溝通，在匹配度方面出現了問題。目前看來，經過改裝並可運用F-35C隱身艦載機的美軍航母共有5艘，分別為“尼米茲”號、“艾森豪威爾”號、“華盛頓”號、“林肯”號和“卡爾·文森”號，它們均為“福特”級的上一代產品，即使用蒸汽彈射器的“尼米茲”級核動力航母，而偏偏就是最新型的電磁彈射型航母“福特”號暫無放飛F-35C的能力。

　　這一幕或許就要成真了

　　按照美國海軍給出的2024財年計劃方案，“福特”號要經過大量的技術修改和完善，待到2025年時才有望與F-35C實現結合。這樣想來，“福建艦”說不定能搶在“福特”號之前，以彈射放飛殲-35隱身戰機的方式，成為“全球首艘完成以電磁彈射器放飛五代機”的航空母艦，這個世界紀錄的意義絕不可小覷。好吧，美國雖然在電磁彈射型航母方面成了“第一個吃螃蟹”的國家，但在“電磁彈射型航母+五代機”這方面，中國還真沒準以彎道超車的形式搶到全球第一，讓我們期待“福建艦”的下一次海試吧。