兩年半過去了，俄烏衝突的炮聲仍在隆隆，槍聲仍在叭叭。

　　外行看熱鬧，內行看門道。

　　不少人看到的是因戰爭使得兩國民不聊生，國不安寧，經濟學家看到的是經濟大滑坡，軍火商看到的大商機，可在中國軍事家的眼裡呢，又有一番別樣天地。

　　咱們中國，雖然置身事外，但並未“兩耳不聞窗外事，一心只讀聖賢書”，而是在時刻關注着，明察秋毫，以便從中發現和覺醒些什麼。

　　事實上，俄烏衝突，讓中國的軍事專家們“受益匪淺”，醍醐灌頂。

　　下面這幅圖，你能看出是什麼嗎?

　　單看上面的話，你肯定一頭霧水，分辨不出是什麼來。可看到下面時，你或許會猜測出它可能是一輛坦克了。

　　是的，它就是一輛坦克，一輛上面帶有頂棚的坦克。這個頂棚很別致，鐵框架，外用鐵網覆蓋。整個的看，像極了一個身穿盔甲的士兵。

　　這是一輛15式輕型坦克，它出現在中國人民解放軍一次高原全要素軍演中。

　　15式輕型坦克是2013年退役的62式輕型坦克的後繼型號，重34噸，裝備有105毫米炮，發動機動力達到1000馬力。

　　這輛被改裝的坦克一亮相，即抓住了世人的目光。

　　一般地的，坦克的外表都是這樣的。

　　這樣的外表，都早已烙印在世人的眼裡和心中了，而改裝後的那輛，怎麼看，怎麼彆扭，怎麼醜陋，甚至四不像。

　　確實如此!

　　但是，為什麼要改裝呢?

　　明白真相的人都知道，它之所以被改頭換面，全是因了俄烏戰爭的影響。

　　眾所周知，俄烏戰爭中，使用頻率最高、打擊效果最強的，莫過於無人機了。不管是俄羅斯的無人機，還是烏克蘭的，都給對方造成了強有力的打擊。

　　就如坦克吧，號稱“陸戰之王”。按說，它特別沉重，外殼厚實，一般的槍彈是奈何不了它的。可是，從戰場上來看，坦克，卻又多了一個致命的殺手，那就是無人機。

　　一架自殺式無人機在遙控者手裡可以輕而易舉地鑽到坦克的薄弱位置，或者頂蓋，然後撞擊爆炸，從而讓坦克要麼癱瘓，要麼火光沖天。

　　下圖是一架無人機精準投彈到俄坦克的艙內，引起俄坦克大爆炸。

　　俄軍呢，也用無人機將炸彈投進炮塔內炸毀烏軍坦克。

　　無人機炸毀坦克的案例，不是一個兩個的事，而是多個，無數個。這着實成為了俄烏戰爭的一大新現象，令作戰雙方都大為震驚，且對無人機更是刮目相看。

　　相比較笨重的坦克，無人機身形輕盈，個頭較小，且機動性強，敏捷迅速，自然占上風。這就像老虎吧，號稱林中霸王，但是，它卻是蚊子的手下敗將。

　　再者，兩者的造價懸殊。

　　一架中小型無人機使用成本大約從200美元到1萬美元不等。若是中國研製，造價還會更低。而坦克的價格要高的多。據數據，俄羅斯T-90M 坦克售價約為450萬美元，而美制M1A2艾布拉姆斯主戰坦克則高達2400萬美元。假若用一架自殺式無人機炸毀一輛坦克，是不是太划算呢?

　　事實上，身為當事方之一的俄羅斯，早早就看到了端倪和不足，趕緊行動起來了。

　　下圖是經過改裝的俄羅斯坦克。四周布滿鐵籠鐵板，像極了城堡。雖然臭看和笨重，但是，非常實用，令無人機一籌莫展，無處下口。

　　俄羅斯率先行動，一番改裝，雖然可笑，但很實用。於是乎，戰場之外的中國軍事專家，不僅明白和學會了，而且是青出於藍勝於藍。這不，這輛經過精心、嚴密改裝的坦克，就披掛上陣了。

　　兩相對比，中國的改裝，要遠比俄羅斯的簡潔、高效、精巧和美觀。

　　15式輕型坦克上加裝的金屬柵欄幾乎遮蔽整個坦克炮塔，這一設計能補充標準組合護板，加強坦克動態防禦。

　　俄烏衝突，與世界和地區的和平、穩定背道而馳，但是，從另一個角度看，它並非一無是處。因為，它給了我們啟發和靈感，前進和自信。

　　我軍武器的這一改裝，並未引起俄烏的注意，反而立馬激起美國的警覺，讓其大為不安和擔憂：

　　中國有了對付美國的利器。

　　俄烏衝突，不僅教會了我們如何改裝坦克以對付無人機，提高坦克的生存力，還間接地告訴我們無人機在戰場上的重要性和必要性。

　　無人機，造價相對較低，但身形靈活，身兼多職，可用於戰場監視與指揮控制，可用於偵察與情報收集，可用於精準打擊，可用於電子戰與干擾……總而言之吧，無人機的用處和好處一句兩句話說不完。

　　在精準打擊上，無人機可以起到低成本、高收穫的作用。

　　戰場上，烏克蘭和俄羅斯軍隊都把無人機使用得遊刃有餘，發揮到極致，給對方造成無法彌補的損失，讓無人機成為對手最為頭疼和棘手的利刃之一。

　　在最初階段，烏克蘭軍隊使用“棋手-TB2”型無人機，有效壓制了正在推進的俄羅斯部隊，包括坦克、大炮、直升機、導彈防禦系統以及重要的海上目標。

　　最引人注目和震驚的是，一架“棋手”無人機還將俄羅斯黑海艦隊旗艦“莫斯科”號導彈巡洋艦擊沉。

　　上面，我提到的是無人機打擊坦克。坦克，再多麼昂貴，也比不過人值錢。假若一架無人機可以消滅一個敵人的話，那也很划得來。實際呢，一架無人機可不是只能消滅一個敵人的事，而是多個。

　　FPV無人機，即“第一人稱視角”無人機，在俄烏戰場上得到了廣泛的應用。它們體積小巧，重量輕，能夠迅速起飛和降落，適應各種複雜地形和戰場環境。

　　無人機，造價低不說，飛行距離還比較遠，用其悄無聲息地打擊對方的縱深目標，那遠非派出特種部隊所比擬的。派士兵前去，凶多吉少，費時費力，可若是用無人機呢，嗖地一下子就穿越了幾十、幾百公里。即便失敗了，大不了損失一架無人機和那點彈藥唄，遠比犧牲士兵划算。

　　豈止是俄烏衝突，在巴以衝突和黎以戰爭中，無人機的身影也是隨處可見，作用更是無法形容。

　　無人機在戰場的大顯身手和非同小可，也讓我們看到了大喜和激動。因為，在無人機領域，放眼全球，不管是量產上，還是成本上，或者質量上等等，無人能及!

　　例如大疆無人機，名聲赫赫，能力超群。雖然大疆無人機一再聲稱嚴禁其用於軍事，只能民用。事實上，民用的那些，很大程度上都約等於軍用。有的則稍微一改裝，就是妥妥的軍用武器。

　　戰場上，一架無人機，足讓對手望而生畏，膽戰心驚。若兩架，三架……給予對手飽和式打擊，哪怕對手是航母，也必將會難以應付，最終會沉入大海的。

　　那麼，中國的無人機廠家和生產能力又是怎麼樣的呢?

　　中國在無人機領域的技術和創新走在世界前列，擁有許多世界級的性能和技術，如彩虹-5、利劍-10等高性能無人機。

　　數據顯示，中國無人機研製企業已超過2300家，且民用無人機企業數量更為龐大，超過5萬家。每家企業的平均產量為1378架/年，各型生產線超過2萬餘條，量產的無人機型號超過1000款。

　　據報道，2023年，中國無人機交付量達到了317萬架。

　　戰時無人機的需求量肯定會遠遠超過和平時期。假若有大量需求的話，那麼中國具備短時間內大幅提高無人機產量的能力。

　　以某無人機基地為例，通過優化和擴產，一條生產線年產量可迅速躍上800架。那麼，超過2萬條生產線，年產量可以達到多少，不言而喻。

　　數量這麼驚人的無人機若一齊撲向某個目標，那氣勢磅礴、遮天蔽日的一幕，足以震懾一切了，還用得着施展威力嗎?

　　“宜未雨而綢繆，毋臨渴而掘井。”

　　萬事還是要早作準備為妙，不要事到臨頭才想辦法。否則的話，會後悔莫及，又受罪遭難的!