据印度媒体《欧亚时报》网站报道，印度本月将准备接收第二批购法“阵风”战机，该国北部的安巴拉空军基地将会部署9架这款性能强大的战机。该机随时可以起飞升空，飞到477公里外的拉达克地区。

　　尽管“阵风”可以在拉达克地区对邻国造成巨大的空中威胁，但印度在其武器库中还有其他装备能够更好的与邻国对抗。印度国防部长拉贾纳特·辛格正式启用了由印度军队边境公路组织修建的44座桥梁，这些在边境上的桥梁能够承受重印度最先进的主战坦克之一——T-90。

　　出于需要更换T-64、T-72和T-80系列主战坦克的原因，在1992年，T-90第三代主战坦克开始研发，之后进入俄罗斯服役。作为T-72B坦克的升级改进型号，T-90使用了许多T-80U的技术，主要用于装备俄罗斯地面部队及其海军陆战队。在巴基斯坦购买了320辆乌克兰的T-84坦克之后，印度表现出了购买T-90的兴趣。随后印度在2001年获得了第一批42辆T-90，一年后又装备了82辆。

　　军事专家卡莱布·拉尔森称，早在21世纪初，印度就从俄罗斯购买了数百辆T-90坦克，并从那时起发展了强大相当强大的装甲力量。而印度还部署了相当数量的T-72坦克，这些T-72与T-90平台的许多零部件都相同（可能达60%），也简化了后勤维护工作。

　　印度现在装备的是T-90的现代化升级版本，被称为T-90“毗湿摩”（毗湿摩是以印度史诗《摩诃婆罗多》中一个伟大的传奇人物）。由于印度和邻国在拉达克的紧张局势急剧上升，印军在该地区部署了大量的T-90、T-72坦克和BMP-2步兵战车。

　　海拔5200米的德普桑平地尽管气候条件恶劣，但非常适合T-90坦克部署，德普桑平地也成为印度坦克可能威胁克什米尔和阿克赛钦地区的战略要地。与印度类似，中国也部署了30吨重的15型轻型坦克，可以发射炮弹和反坦克导弹。

　　军事专家迈克尔•派克表示，印度装备的升级版T-90“毗湿摩”坦克，已经配备了法国生产的热成仪等更先进装备。15型坦克则重量更轻，可以通过T-90无法使用的道路和桥梁。但另一方面，印度T-90具有更强的火力和装甲防护能力。

　　此外，T-90还专门设计用于在拉达克、锡金等寒冷和恶劣的地区工作。尽管拉达克地区环境恶劣，气温会降至零下35度，并伴有狂风，但由于使用了在低温环境下也不会结冰的特殊燃料，T-90甚至可以在零下40度的环境中继续使用。即使在高原山区，坦克仍然能发挥重要作用，比步兵的火力要强大得多。T-90这样的现代战车，具备了热像仪和其他先进的传感器，可以在夜间和大雾中发现目标。

　　虽然在喜马拉雅山区不会有装甲闪电战，但坦克可以为步兵提供宝贵的火力支援。另一方面，在狭窄的地形下，坦克也需要步兵来保护他们不受单兵反坦克导弹的伤害。

　　然而，在像拉达克这样道路和桥梁条件状况不佳的山区，运输这种45吨级坦克也是一个巨大的挑战。而印度上周正式开通了在边境地区的44座桥梁。这些桥梁都经过特别设计，能够承载印度最重的国产“阿琼”坦克（重60吨），以及之后是T-90。这些桥梁具有重要的战略意义，其设计目的是方便向边境地区大量运输装备。