2024年11月17日，外媒突然傳出消息，在大選結束後已經成為留守政府的美國喬·拜登政府，已經解除了烏克蘭使用美國援助武器打擊俄羅斯本土縱深目標的禁令。

■美國拜登政府對外透露已經解除美援武器打擊俄羅斯本土縱深目標的禁令。

烏克蘭方面的動作也很快，只過了兩天，也就是在11月19日凌晨，烏軍就向位於俄羅斯布良斯克州卡拉切夫市附近的俄羅斯國防部第1046後勤中心的軍火庫發動了遠程打擊。這裡距離最近的烏克蘭邊境大約115千米，據報道烏軍共發射了6枚美國援助的ATACMS陸軍戰術導彈，受到攻擊的俄羅斯軍火庫發生了至少12次二次爆炸，可以從側面證明攻擊至少在一定程度上取得了成功。

■據說烏軍發射ATACMS打擊俄境內目標的視頻截圖。

11月19日恰逢俄烏戰爭爆發的第1000天，因此烏軍的這次遠程打擊具有標誌性的意義。

其實烏軍在2023年10月拿到美國援助的ATACMS之後，很快就將其投入實戰，打擊俄軍重要目標，並且取得了很多重大戰果。以下我們擇要列舉一些，以便大家能夠更好地了解這種武器的實戰效果。

一、2023年10月機場襲擊戰

2023年10月17日，俄軍在位於烏克蘭南部亞速海港口城市別爾江斯克和烏克蘭東部盧甘斯克的兩個機場遇襲，遭到重大損失。後續流傳出來的現場圖片以及各方均證實，這是ATACMS在烏克蘭戰場上的首次出擊。

這次攻擊為我們透露出很多信息。

與以往不同，這次美國人是在攻擊發生後才對外界證實，已經向烏克蘭提供了ATACMS陸軍戰術導彈。這當然是為了避免打草驚蛇，儘可能確保ATACMS在烏克蘭首戰告捷。同時也從側面證明了這種武器的重要性——美國向烏克蘭提供的其他武器都還沒有獲得過這種“待遇”。

■在事後流出的照片中可見，駐留在機場的俄軍卡-52武裝直升機上遍布被集束彈藥擊中的痕跡。

烏克蘭國防部發布的戰報稱10月17日深夜的“蜻蜓行動”摧毀俄軍9架直升機、1個防空導彈發射器、1個彈藥庫及多部機場特種車輛，並使機場跑道受損。然而俄軍的實際損失很可能要遠遠超過這個數量。

根據襲擊發生後的衛星圖片分析，俄軍在別爾江斯克機場可能有15架直升機受到損毀，在盧甘斯克機場可能也損失了6架直升機，這使得被毀/受損的俄軍直升機總數可能達到21架，是烏軍戰報所列數量的兩倍多。這可能也是俄空天軍開戰以來單日所遭受的最大損失。

■2023年10月19日拍攝的別爾江斯克機場衛星圖片顯示，可能有多達15架俄軍直升機被毀或受損。

■2023年10月18日拍攝的盧甘斯克機場衛星圖片顯示，可能有6架俄軍直升機被毀或受損。

可以看到，烏軍正是利用了ATACMS所能提供的遠程大規模集束彈藥投射能力，對俄軍在機場上停留和部署的各種軍事資產進行打擊。

通過現場的ATACMS導彈殘骸照片可知，烏軍用來發動攻擊的導彈是最古老的ATACMS Block Ⅰ（MGM-140A）型號，屬於1996年生產的最後一批該型號導彈，最大射程165千米，戰鬥部包含950枚M74反人員/反器材子彈藥。

■據說是在現場發現的ATACMS導彈殘骸，可見型號為MGM-140A，1996年第10周生產。

實際上這批導彈早已過期，屬於美軍武器庫中尚未得到翻新處理的1200餘枚已過期ATACMS庫存的最早期批次。說明美軍在向烏克蘭人提供首批ATACMS援助時，並未動用自己的現役武器，而是變相利用烏克蘭戰場“去庫存”，省去了翻新導彈所需的大量成本。

這與報告第二部分對於美國可以向烏克蘭提供的ATACMS數量的分析相符。不過還需要說明一點，美軍的現役ATACMS已經不再包含集束彈藥戰鬥部，而是全部改為單一彈頭，烏軍要想利用集束彈藥發動攻擊，也只能考慮那些已過期的ATACMS。

■據說是現場遺留的ATACMS集束彈藥戰鬥部撒布的M74子彈藥啞彈。

這種做法其實並不鮮見，也算是對外軍援的一種常規操作。當前的世界熱點以色列，在前幾次中東戰爭中所得到的軍事援助里有很多也是這樣的武器，如何讓它們充分發揮作用，就看受援方自己的能力了。

從另一個角度來看，這批將近30年前生產的導彈來了就能打，還能打得准，打出驚人戰果，也算是美國軍工集團給自己做的最佳廣告了吧。

■據說是烏軍發射ATACMS的視頻截圖。

在這個戰例中，俄軍的應對明顯存在嚴重問題。因為美國要向烏克蘭提供ATACMS這件事早已不是秘密，在9月份它即將登場的跡象已經相當明顯。而且別爾江斯克的機場也早就被烏軍盯上，這裡是在烏南前線對烏軍裝甲力量形成巨大威脅的卡-52武裝直升機的主要基地，可以說是烏軍的眼中釘肉中刺。然而俄軍仍然像往常一樣毫無防備地將眾多直升機露天擺放在機場跑道上，直到被攻擊後才想起疏散，屬於典型的“亡羊補牢”。

■遭到襲擊之後，俄軍才將盧甘斯克機場上的直升機全部疏散。

二、2024年4月機場襲擊戰

由於五角大樓在2024年3月12日的軍事援助中向烏克蘭秘密提供了一批新的ATACMS，因此還沒等到美國國會通過援烏法案，烏軍就在4月17日夜～4月18日凌晨時分抓住機會對俄軍在克里米亞半島的詹科伊空軍基地發動了一次比較大規模的ATACMS導彈攻擊。

該空軍基地距離前線約有150千米，是俄空天軍支援烏克蘭南部戰場的主要出發點，也是俄軍的一處重要後勤樞紐。根據之前的報道，俄空天軍在這裡駐紮有十幾架卡-52“短吻鱷”和米-28“浩劫”武裝直升機，以及4架蘇-25“蛙足”攻擊機。

■詹科伊空軍基地的位置。

為了保護這個重要的空軍基地，俄軍還在這裡部署有S-400或S-300地面防空導彈系統。通過防空系統的雷達以及導彈的覆蓋範圍，俄軍可以從這裡觀察和控制烏軍在整個烏克蘭南部空域的活動。

然而烏軍的攻擊首先瞄準的就是這些地面防空導彈系統。根據烏克蘭方面的消息，這次攻擊共摧毀4個S-400或300防空導彈發射器、防空導彈系統的3部雷達、1個防空導彈系統控制站以及一些其它設施。來自俄羅斯方面的消息稱，烏軍在此次攻擊中共使用了12枚ATACMS，分為兩組攻擊機場，第一組7枚導彈，第二組5枚導彈。烏軍使用的仍然是攜帶集束彈藥的ATACMS導彈，根據現場殘骸圖片判斷，很可能與2023年10月那次攻擊所使用的導彈類型相同，均為美軍庫存最古老的已過期MGM-140A。

■2024年4月19日拍攝的衛星圖像顯示，在烏軍使用ATACMS攻擊之後，詹科伊空軍基地的防空系統多個組件被摧毀。

綜合現場視頻、照片以及第二天白天拍攝的衛星圖像分析，上述戰果基本符合實際情況。烏克蘭國防部發布的視頻中顯示至少發射了7～8枚ATACMS導彈。事後在現場拍攝的視頻截圖中可以看到，至少有3輛S-400或300防空導彈系統的發射車被焚毀。在4月18日白天拍攝的高分辨率衛星圖像上，可以看到部署在機場南部區域的防空導彈系統至少有4台主要組件被擊中後燒毀。

■事後流出的現場視頻截圖顯示，至少有3輛S-400或300防空導彈系統的發射車被焚毀。

通過在軌衛星紅外傳感技術提供接近於實時火情數據的“火災信息資源管理系統”（FIRMS）的圖像也能看出，在襲擊發生時克里米亞半島的詹科伊空軍基地至少出現了6處火情。

■“火災信息資源管理系統”中顯示詹科伊空軍基地在ATACMS襲擊時出現6處火情。

除S-400或300防空導彈陣地之外，基地北側的兩個停機坪也遭到了襲擊。另外在基地最東側的6個停機坪周圍，也出現了被集束彈藥攻擊過的痕跡。附近其他大面積的燒焦痕跡可能屬於部署在機場的近程防空系統，如“鎧甲-S1”等。

■基地北側的地面上也出現大量被攻擊後的焦痕，可能屬於其他部署在機場上的近程防空系統。

雖然在衛星圖像上幾乎看不到因ATACMS的攻擊而受損的飛機，但不排除俄軍已在第一時間將它們移走，以免烏軍和外界有機會進行更精確的攻擊效果分析。

4月29日晚，烏軍又使用ATACMS對克里米亞半島的詹科伊空軍基地和辛菲羅波爾的軍事目標發動了攻擊。經過衛星圖像確認，部署在詹科伊空軍基地的另一套S-400或300防空導彈系統受到打擊。俄軍隨後將機場上的S-400或300防空導彈系統全部撤走。

■2024年4月29日夜間，烏軍再次使用ATACMS對克里米亞半島的詹科伊空軍基地和首府辛菲羅波爾發動攻擊。

值得注意的是，辛菲羅波爾距離最近的前線也超過了200千米，因此可以推斷烏軍已經開始使用美國提供的遠程ATACMS。

三、2024年5月襲擊部隊集結點

2024年5月1日在網上流出的視頻證實，烏軍在東部的盧甘斯克州使用ATACMS攻擊了俄軍的一處集結地或訓練場。這處地點位於庫班鎮附近，距離前線約80千米。

■ATACMS裝載的集束彈藥在現場引發大面積爆炸。

根據監控無人機所拍攝的視頻，約有上百名俄軍以及至少3輛裝甲車在該處進行集結，隨後約有4枚攜帶集束彈藥的ATACMS擊中這片區域，其中有1枚可能未爆炸，至少有1枚ATACMS直接覆蓋了視頻中出現的集結俄軍，但具體傷亡情況目前還不清楚。

■監控無人機拍到俄軍正在當地集結。

四、2024年5月機場襲擊戰

2024年5月15日凌晨，位於克里米亞半島上的俄軍貝爾貝克空軍基地遭到烏軍發射的ATACMS攻擊，這裡靠近俄黑海艦隊的母港塞瓦斯托波爾，距離赫爾松大約230千米，也有俄媒猜測烏軍是從蛇島方向的烏克蘭-羅馬尼亞邊境附近發射ATACMS。

■著名的俄羅斯軍事電報頻道Rybar猜測，烏軍可能從兩個方向發射ATACMS攻擊貝爾貝克空軍基地。

美國航空航天局（NASA）火災信息資源管理系統（FIRMS）在太空中監測到了貝爾貝克空軍基地出現的火情，與ATACMS攻擊的時間相符。

■火災信息資源管理系統上顯示出貝爾貝克空軍基地上的火情。

■天亮之後在相關區域發現了ATACMS戰鬥部所攜帶的未爆炸子彈藥。

後續信息顯示，俄軍設在這裡的一套S-400地面防空導彈系統92N6E雷達被摧毀。

■被摧毀的S-400防空系統92N6E雷達殘骸。

■這是完好的S-400防空系統92N6雷達車。

除了這部雷達之外，俄軍的損失還包括機場的燃料及滑油儲存設施和兩部S-400防空系統發射器。另有兩架米格-31戰鬥機被摧毀，三架蘇-27戰鬥機受損。來自第27混合航空師和第31防空師的7名士兵陣亡，其他12人受傷。

■攻擊發生後拍攝的貝爾貝克空軍基地衛星圖像顯示，至少有兩架米格-31戰鬥機被毀。

五、2024年5月襲擊塞瓦斯托波爾軍港

2024年5月19日凌晨，烏軍在攻擊了克里米亞半島塞瓦斯托波爾附近貝爾貝克空軍基地的防空陣地之後，緊接着又對軍港內的俄黑海艦隊軍艦發動了遠程打擊。

在這一輪打擊中，俄黑海艦隊22800卡拉庫爾特級小型護衛艦“旋風”（633）號遭到兩枚ATACMS的攻擊，6人陣亡，11人受傷，軍艦被擊沉。

■被擊沉的俄黑海艦隊“旋風”號（633）小型護衛艦。

軍艦被擊沉的情況說明，烏軍已經獲得了攜帶單一彈頭而非集束彈藥的ATACMS，這種戰鬥部其實就是美國海軍“魚叉”反艦導彈的WDU-18/B穿透性高爆破片彈頭，重量約為227千克，內含約98千克DESTEX高爆炸藥，對於小型護衛艦來說具有相當大的破壞力。

■“旋風”號（633）小型護衛艦被擊中時的現場照片。

六、2024年5月襲擊防空陣地

2024年5月22日大約中午12時50分，烏軍使用5枚ATACMS襲擊了頓涅茨克州莫斯皮內機場附近的俄軍S-400防空系統陣地。

■遇襲的俄軍S-400防空陣地具體位置示意圖。這裡距離前線大約64千米。

遭到攻擊的S-400防空陣地上計有2部發射器被摧毀，1部發射器受損，1部96L6E雷達被摧毀，S-400系統的55K6E指揮中心被摧毀。

■被ATACMS的攻擊摧毀的S-400系統96L6E雷達車。

■被ATACMS的攻擊摧毀的S-400系統發射器。

有趣的是遭到襲擊時俄軍的S-400防空系統正在努力進行攔截。看起來攔截並沒有獲得成功，這套S-400系統還是被ATACMS擊中並摧毀了。這也有力地戳穿了俄羅斯國防部多次聲稱的成功攔截ATACMS的戰報。

■俄軍的S-400防空系統拼命發射導彈試圖攔截ATACMS，然而最終還是被後者的集束彈藥準確命中並摧毀了。

結語

其實有關ATACMS在俄烏戰場上所取得的實戰案例還有很多，限於篇幅，這裡就不全數列出了，大家若有知道的其他戰例，歡迎在評論區中留言，定讓編輯們把它精選出來。

從這些戰例表現可以看出，烏軍早已具備了連續使用這種武器，向俄軍縱深目標發動較大規模遠程、快速、殺傷力可觀的精確打擊的能力。

同時，多個機場等重要目標被ATACMS擊中、甚至用來保護機場的防空導彈系統被直接命中的事實還表明，儘管以ATACMS大約50千米的飛行頂點高度和非隱身設計，俄軍的防空雷達很容易發現它，但其防空體系，包括最先進的S-300/400地面防空導彈系統，都不能有效攔截ATACMS。

■ATACMS最大約300千米的射程，將使俄境內很多軍事目標，特別是重要的彈藥庫、後勤節點以及指揮和通信中心等受到嚴重威脅。

俄軍的後勤始終是其最明顯的短板之一，2022年夏天“海馬斯”火箭炮入烏之後正是通過對俄軍彈藥後勤節點和指揮部的精確打擊，扭轉了戰場形勢。此後俄軍被迫將這些重要設施後移，甚至放在己方境內，影響了自身的補給效率。

美國放開對烏軍使用ATACMS打擊俄國縱深目標的限制，將進一步削弱俄軍的後勤能力，從而對戰局造成比較深遠的影響。