在上世紀80年代，泰國曾經從中國進口了一批69-2主戰坦克，使用後發現這批坦克故障頻發，零部件鏽蝕嚴重，明顯不適應高溫潮濕是熱帶環境，所以服役後不久就讓其退居二線，並且在2010年將其中的幾十輛投入大海充當人工礁石。
上世紀90年代，國產的85-III主戰坦克曾經參與巴基斯坦組織的坦克招標，在隨後舉行的各項測試中，原本被寄予厚望的85-3暴露出很多問題，如油箱設計不合理，循環量過小，產生大量的蒸汽導致發動機在野外試車時爆缸，變速箱質量很差，經常出現只有一個檔可以使用的情況，火控系統常常死機無法跟蹤目標，而最令人意外的，是85-3掛裝的國產新型陶瓷裝甲居然被T80-UD發射的3BM42彈輕易的就擊穿了，這讓中方的設計人員感到高度震驚，最後85-3完敗給T80-UD,從而讓烏克蘭贏得巴軍方的坦克採購合同。
作為近鄰，緬甸於上世紀八九十年代從中國進口了一批殲7和強5戰機，經多年使用損耗十分嚴重，目前已所剩無幾，這其中固然有人員訓練不足、操縱不當等原因，但是飛機本身也確實存在不少質量問題，緬甸的網站甚至用“驚心動魄”來形容這一批飛機。
以上事例說明，許多武器儘管從紙面上看性能指標令人滿意(如韓國的K9自行火炮)，但是實際使用後往往問題百出，“名不副實”，在這一方面希望我國的軍工部門工作細緻，考慮周全，妥善處理好與之相關的各個環節。
