10月22日美國航空和空間技術周刊網站發表一篇文章指出，日本打算在2016至2017年啟動F-3戰機的研發計劃。原文寫道“如果美國空軍的計劃成為現實，那麼到2030年前後的某個時刻，一種比洛克希德氠丁公司的F-22‘猛禽’和F-35更加先進的戰鬥機將加入美軍。如果日本的計劃成為現實，那麼幾乎在同一時刻，一種同樣先進的戰鬥機將在太平洋彼岸投入現役。”這就是日本即將啟動的F-3新一代戰機研製計劃。

F-3戰機是一個什麼樣的戰機？它的作戰對象是針對哪些國家？日本研發新一代戰機，究竟劍指何方 呢？

首先，我們看一看日本新一代的F-3戰機他究竟是一個什麼樣的戰機。美國有一個專業技術刊物對它有一個基本的評價，就是相比F-22“猛禽”和F-35更加先進，可以和美國正在研發的下一代戰機達到同樣的水平。這個刊物提供了一個日本公開的官方文件，文件當中表明日本的重工業公司將開發一款新型發動機的技術驗證機。這個技術驗證機的一個核心技術指標是它的推力，比美國的F414要大50%。美國的F414發動機是裝備在“超級大黃蜂”上的一款先進的中等推力的軍用發動機。如果說日本新研發的這個推力比F414還要大50%的話，它以雙機的方式配備在日本新一代戰機上，那麼將使這個戰機的性能全面超過現有的三代戰機，達到四代戰機，甚至更高一層的水平。

文章還講到這型戰機可能的研發計劃，“全尺寸的試驗機的研製，將在2016或2017年開始，而第一架樣機，將於2024或2025年上天，批量生產將從2027年開始。”

除了先進的飛機發動機是核心的技術和組件之外，文章還提到，“日本在新戰機上，還將配備把天線植入飛機外殼中，進而控制飛機對雷達信號反射”等一系列的先進技術。文章指出，“日本防衛省以鄰國發展先進戰機為由，申請在2013至2016財年獲得16億日元的撥款。”

有關日本研發新一代戰機的消息，這兩年以來似乎一直沒有消停。最早日本有一個名叫“心神”的先進戰機的研究計劃。兩年前，日本防衛省還透露了另外一個名叫“I-3”的先進戰鬥機研製計劃。現在，從美國《航空和空間技術周刊》披露出的這篇文章來看，日本還有更先進的戰機研究計劃。而這種戰機的總體性能，甚至超越了美國現役的四代戰機。二戰之後，日本一直使用的是美系戰機，包括F-15戰機更新計劃當中，美國也曾提出向日本銷售F-35戰機的問題。但是很長時間以來，日本一直把眼光盯在更先進的F-22戰機上。現在日本一系列更加先進的戰機研製計劃逐漸浮出水面，那麼日本研究這樣先進的戰機意味着什麼？日本新戰機將劍指何方呢？

從日本的一些公開媒體的報道來說，日本所有新型武器裝備的研發計劃，似乎都是在為周邊和鄰國一些武器裝備技術發展，作為應對性的手段而誕生的。但實際上作為日本來說，真正要獲取自身需要的這些戰機是有足夠渠道的，作為日本主要戰機提供國——美國來說，也並不希望日本自行研發出更先進的戰機。一方面是美國會失去日本這樣一個市場，另一方面，美國對日本的控制將會因此而削弱。從這個角度來看，表面上是在拿周邊鄰國說事兒，實際上隱藏着日本更長遠、更大的野心。

日本的國家長遠戰略目標早已公開的表達出來。按照日本人的說法就是日本要成為一個“正常的大國”。要成為一個正常的大國，在許多日本人的理解當中，軍事力量以及軍事力量的運用等這些東西，必須與目標和地位相匹配。而軍事技術當中頂尖兒的技術內容就是先進的航空技術，可以說對於實現日本這個長遠國家戰略目標，具備着一個標誌性意義。

在二戰期間，日本是一個先進的航空工業製造國，二戰之後，日本失去了這個能力。某種意義上來說，日本的這一能力被美國所閹割，現在又在重新偷偷的恢復這樣的能力。實際上，日本研發這樣的先進戰機，恐怕目標絕不會僅僅是說的那樣，針對周邊、鄰國這些國家武器裝備技術的發展。日本在這其中還隱藏着更大的目標，那就是“成為一個正常的大國”。而日本成為正常大國所面對的障礙，從外部而言，美國所具有的意義似乎更為重大。從這個角度來說，日本的新一代戰機F-3面對的不僅僅是周邊的國家研製的新型戰機，不僅僅是針對俄羅斯的T-50、中國的J-20，也要和F-22、F-35，乃至美國下一代戰機一較高下。

最近很長一段時間裡，圍繞日本與周邊鄰國的島爭，在日本的國內出現了一種呼聲或者是傾向，有人就此提出一個質疑，就是日本將來是不是會“向右轉”。其實所謂“向右轉”是一個全面的內容，而作為一個武器裝備研發這樣一個小小的方面來說，某種程度上也隱藏着日本“向右轉”的危險傾向。