“一箭多星”技術的背後，是分導式多彈頭技術成熟度的體現。這一彈頭裝置，是在有制導裝置的母艙內裝多個彈頭，由母艙按預定程序逐個釋放，使其分別導向各自目標的導彈彈頭。母艙由整流罩、末助推發動機、制導裝置和釋放裝置等組成。現在的分導式多彈頭，能攻擊相隔一定距離的數個目標，也能集中攻擊。

　　第一代集束式多彈頭：

　　1964~1965年首次出現，主要型號為美國的“北極星”A-3潛射彈道導彈和蘇聯的SS-9Ⅳ地地彈道導彈。前者彈頭威力為3×20萬噸，射程4600公里;後者彈頭威力為3×500萬噸梯恩梯當量，射程12000公里;命中精度分別為1500米和1000米。

　　所謂集束式多彈頭，實際上和我們熟悉的集束式手榴彈、子母炸彈等差不多，不管是子彈頭還是母彈頭，都沒有制導，也不能機動，唯一的作用就是將單彈化零為整，在不同時間、不同高度向同一目標區投擲一個個子彈頭，以期順利突防，免遭對方攔截或干擾，最後給敵城市等面狀目標造成最大損失和毀傷。

　　第二代分導式多彈頭：

　　1970年首次裝備，主要型號為美國的“民兵”ⅢMK12型地地導彈和“海神”C3型潛地導彈。前者導彈威力為3×17萬噸梯恩梯當量，射程為11000公里;後者導彈威力為10×5萬噸，射程為4600公里;命中精度分別為185米和560米。

　　到目前為止，分導彈頭數量最多的是美國的“三叉戟”Ⅱ型D-5潛地導彈和蘇聯的SS-N-20潛地導彈，前者為14個，後者為12個，射程分別為11000公里和8300公里，命中精度分別為120~210米和500~600米。分導式多彈頭和集束式多彈頭的主要區別是：母彈頭有動力、有制導，可以在不同高度，以不同彈道向不同目標發射子彈頭，因而具有一定的機動發射能力;攜載子彈頭數量多，分布空域大，子彈頭之間可以60~90公里以上的間距對目標實施攻擊，因而突防能力較強。

　　第三代機動式多彈頭：

　　如今還處於研製之中。分導式多彈頭雖然解決了母彈頭的機動和制導問題，子彈頭仍不能機動，也不能制導，只能按慣性彈道飛向目標，這樣命中精度和突傷能力就較差。機動式彈頭的重點就是解決子彈頭的機動和制導問題。

　　子彈頭機動的方案有四個：一是通過改變飛行彈道來實施機動，如在彈頭裝有頂帽、彈尾裝有穩定裝置或翼面，來調整子彈頭的飛行彈道，實驗證明：可在20~30秒內使彈頭機動距離達556公里;二是通過加速滑翔彈頭來實施機動;三是通過在子彈頭上加裝小發動機來使之加速突防;四是通過增高再入彈道傾角來縮短大氣層中的飛行時間，以增強突防能力。解決子彈頭制導問題主要是在子彈頭上加裝末段尋的裝置，自己能辨識和發現目標，進而控制彈頭進行機動攻擊。