圖文：台軍模仿二戰德軍戰術企圖阻止解放軍登陸

2005-01-19 01:21:10

2005年01月19日12:05 環球時報

　　據台灣《中國時報》報道，解放軍廣州軍區和南京軍區已分別有一支裝備精良的兩棲機械化師成軍，台灣軍方對此表現出極大關注，台“國防部長”李傑對媒體表示，台軍長期以來整軍備戰的主要方向之一是反登陸作戰，具有成熟的抗登陸作戰能力。那麼，目前台軍反登陸能力究竟如何？

　　抗登陸障礙物五花八門

　　台當局在外購和自行研發武器裝備時一直將反登陸作戰作為重點之一，目前台軍在可能作為登陸場的海岸線堆積了大量的反登陸裝備。台灣《軍事家》雜誌報道說，台灣雖然四面環海，但是適宜登陸的並不是很多，從地形上可作為登陸區域也是台軍抗登陸的主要區域有：高雄、基隆等重要民用港口，北部的宜蘭、東部的花蓮、台東以及南部屏東的恆春半島等地的海灘。這些海灘景色並不優美，平時也是人跡罕至，但由於這些區域海流相對平緩，氣候也有規律可循，因此是登陸的理想位置。台灣中央社報道說，台軍反登陸的第一招是障礙網。台軍在上述可能登陸的灘頭布置了大量千奇百怪、五花八門的障礙物，超過二戰時德軍在歐洲設置的“大西洋壁壘”。台軍反登陸障礙物可分為爆炸性障礙物、非爆炸性障礙物、綜合性障礙物和阻絕設施等4類。爆炸性障礙物包括各種水雷、地雷等。據台媒體透露，大甲溪是台中的一條主要入海河流，其下游入海口一帶地勢平緩，河床布滿沙礫和沉積物，因此有利於兩棲坦克登陸作戰，台軍僅在大甲溪正面一處9.8平方公里的地段上就集中設置了24萬枚地雷；非爆炸性障礙物包括三角錐、鐵絲網、電網、鐵籬笆、鐵釘樁和反空降三角叉；綜合性障礙物包括下部設有水雷的鋼柵欄等；阻絕設施包括阻絕牆、人造陡壁、“玻璃刀山”、火障和水網障礙等。

　　台軍透露，所有上述20多種障礙物按“水中隔阻帶”、“水際隔阻帶”、“灘頭隔阻帶”三道防線來布置，形成了一個縱深達25—35公里惱習�网�F渲械諞壞朗恰八�中葛f璐�”，距�?—15海里，主要用於破壞大型登陸艦及中小型登陸船；第二道是“水際隔阻帶”，僅在這個地帶，台軍設置的障礙物就多達50種，主要是阻滯、破壞對方登陸工具、割裂對方的戰鬥隊形；第三道是“灘頭隔阻帶”，最大可達800米，主要用於阻止對方搶灘登陸和建立登陸場。

　　台囤積重武器於登陸地區

　　台灣《軍事家》去年11月曾報道說，台軍在反登陸火力配置中，最重要的是各種重型武器。目前台灣陸軍為反登陸作戰裝備了203毫米榴彈炮130門，155毫米榴彈炮 700門，105毫米榴彈炮750門，以及包括“雷霆2000”、“工蜂”在內的多管火箭炮150門以上，火力密度着實不小。此外，近期台軍還在台灣東部的花東防區增加了兩個反裝甲連，妄圖以新配備的美制“陶式”導彈來延緩解放軍登陸作戰。

　　採用二戰期間的陳舊戰法

　　軍事專家指出，儘管台軍為抗登陸準備了大量武器彈藥，但是其落後的戰術思想卻使其武器無法發揮應有效能。台軍至今還迷信其落後的坦克部隊可以作為反登陸的關鍵性兵力，幻想以其630輛M48/60系列主戰坦克和近千輛輕型坦克，準備在登陸方上岸後發起反衝擊，或者摧毀登陸船隻。可以說台軍這樣的戰法還停留在二戰時德軍在諾曼底的反登陸戰術階段，將反登陸作戰的重點寄托在陸軍的坦克上。從已公開的新聞報道看，解放軍兩個兩棲機械化師主要的裝備為新型63A或 63A1型水陸兩棲坦克。據台軍人士介紹，該型坦克作為突擊先鋒，能從距岸5公里的海上，在泅渡中向岸上發射炮彈和導彈，具備遠距離精確打擊能力，並可在航空兵和海軍艦炮掩護下，突擊上岸撕開台軍海岸防線。此外，台軍認為該型坦克可能配備了衛星定位導航系統、夜視裝備，具備夜間登陸作戰的能力。因此，很多專家認為63A系列坦克的性能超過台軍現役的M48、M60坦克。

　　當今登陸作戰中，武裝直升機已經成為主要武器之一。與解放軍相比，台軍雖然已有3個裝備美制AH—1W“超級眼鏡蛇”的空騎旅成軍，但其武裝直升機數量不到70架，因此無法對解放軍登陸的裝甲部隊形成實質性威脅。同時，台軍戰術思想還停留在依靠陸上裝甲力量阻敵於灘頭的階段。在這種思想的指導下，台軍空地聯合反登陸能力一直比較滯後。

　　此外，台當局推行“台獨”政策，台軍一味追求所謂的“嚇阻效應”，給本已“不知為何而戰、為誰而戰”的台軍官兵心理上雪上加霜。分裂戰爭、非正義戰爭不得人心。台當局妄想憑藉幾道用於阻嚇的障礙帶，阻止祖國統一大業的圖謀必將落空。