但是，美國空軍有自己的考慮：當B-21隱身轟炸機服役時，它將取代B-2的地位，更好的執行各種高度危險的打擊任務。和B-2比，B-21更隱身、更多用途化、航程更遠，幾乎不需要加油機的支持。

　　所以B-21才是美軍目前着眼的最為關鍵的轟炸機，規劃要裝備100架，但美國空軍希望要更多。可是B-2轟炸機卻在這個時候成為了絆腳石——它占據了太多的資源，錢，人力，政治支持，以及人心。

　　美國空軍仔細一研究，發現如果按原計劃，2040年開始退役B-1B和B-52，2058年才開始退役B-2，那麼美軍將沒有足夠的資源裝備大量的B-21。到時候美軍會因為缺少最先進的B-21而導致戰略核打擊力量下降。

　　偏偏不爭氣的B-1B還真的不如B-52重要：這個超音速轟炸機太貴了，維護維修占據大量資源，美國空軍如果需要取捨，會留下B-52。而且，B-1B居然目前還不擔任核打擊任務，又少了一個護身符。

　　於是美國順理成章的想到，乾脆在2032年退役B-2，幾乎同時退役B-1B，這樣到了2040年之前，美國空軍就只剩下B-21和B-52，把資源最優化的用在這兩種高低搭配的戰機身上。

　　對於正在研製隱身轟炸機的中國來說，這也是一個非常有趣的新動態：到底如何在資源有限的情況下，打造最強大的戰略轟炸機部隊，值得關注！

　　雖然美軍現在有20架B-2，但其實能夠隨時參與戰鬥的只有不到10架，其他的都處在維護維修的狀態。美軍有60架B-1B。所以100架B-21已經足夠替換它們。

　　再考慮到經費困難、B-21數量被xue jian q的可能性，美軍還要死保B-21項目，留下最常用、最經濟的大概75架B-52執行低強度任務，砍掉另外兩種轟炸機，是一個符合邏輯的規劃。

　　不過，美國空軍這個美好的想法，會遭遇極大的反對力量：與B-1B、B-2相關的利益團體，包括軍火企業、生產地區的國會議員代表、相關部隊都會強烈反對。

　　美國空軍甚至沒辦法按自己構想砍掉老舊的A-10攻擊機，就是一個很好的例子，它們其實阻礙了F-35戰鬥機的大量裝備。