近日，美國前海軍部長約翰·雷曼談到F-22的存在意義時，半開玩笑地指出：“至少這架飛機的計算機技術是安全的，不會受到中國黑客的攻擊。”他說到，“在中國，沒有人知道如何編寫83年的IBM軟件來運行它們。”

　　F-22雖然造價昂貴，但是在服役後並沒有真正用於過空戰，所以美國輿論產生了“F-22是否有存在意義”的爭議。約翰·雷曼正是對這種觀點做出的回應。

　　F-22是“永遠不會被美國使用的武器”？

　　F-22“猛禽”，是世界第一款四代噴氣戰鬥機，於1997年首次試飛，2005年12月正式服役。該機研發成本高昂，總共花費了美國673億美元，卻最終只製造了195架（包括8架測試機），一直被稱為“燒錢”的典範。

　　F-22具有優秀的性能，至今仍是最強的空中優勢戰機，在隱身能力、雷達性能、機動性能和武器性能上仍然能夠領先競爭對手。

　　但是，F-22在服役後卻幾乎沒有發揮過這些戰鬥能力，甚至一度被禁止在中東地區投入戰鬥。直到2014年，F-22才首次在敘利亞參戰，參與了美國對敘利亞的武裝干預。所謂的“戰鬥”，也僅僅是向地面投擲炸彈，和普通攻擊機的作用並無二致。

　　正因為如此，F-22“猛禽”的價值受到了質疑。作為單價1.5億美元，均攤研發成本後更是超過3億的昂貴貨色，F-22戰鬥機並沒有體現出與“昂貴”匹配的價值。它至今所做的工作，甚至是廉價無人機都可以做到的。因此，很多人嘲笑F-22是“永遠不會被美國使用的武器”。

　　但是，美國前海軍部長約翰·雷曼卻提出了F-22“不可替代”的巨大優勢，雖然明顯更像是嘲笑，那就是F-22具有“難以被黑客攻擊”的優點。因為，F-22的軟件還是基於1983年IBM操作系統的。

　　“無敵”的F-22軟件系統

　　由於研發過程漫長，美國一些尖端武器經常被發現運行於非常過時的電腦系統上，甚至是MS-DOS。這種奇特現象，與微軟、蘋果頻繁強迫用戶升級系統，形成巨大反差。

　　F-22“猛禽”的軟件還基於1983年的系統，就顯得不那麼難以理解了。事實上，F-22由於軟件系統過時，並不具備某些先進性能，例如新一代戰術數據鏈、信息實時共享功能等。相比之下，F-22的軟件代碼只有170萬行，而F-35卻超過800萬行。以至於，F-35戰時能夠實時傳輸的海量數據，並不能被F-22所利用。

　　F-22的優勢仍局限於戰鬥機的傳統性能，例如發動機、隱身、雷達探測等等，在信息戰領域已經顯得有些落後。甚至於，F-22與其他平台的聯絡還需要無線電，而不是戰術數據鏈。今年11月，美國軍方不得不專門開始研發新的數據鏈系統，以確保F-22和F-35的信息共享。

　　但是這種落後狀態，也讓F-22似乎不能被黑客“攻擊”。因為上世紀80年代的軟件，基本和現代操作系統完全不兼容，甚至美國空軍老式軟件的編寫規範都是個謎。由此可見，落後導致了“無懈可擊”，因為毫無攻擊的價值。