在近日央視對空軍航空兵某旅的報道中，我國空軍殲-10C戰鬥機掛載四枚PL15主動雷達制導空空導彈的飛行影像被首次曝光，標誌着繼PL-12中距彈之後，現役最先進的PL-15中距彈也在殲-10C上實現了雙聯掛架的4發掛載，超視距空戰戰力翻倍。

　　因為採用了鴨式三角翼氣動布局導致翼展受限，殲-10戰鬥機只能在翼下布置三個掛架，麼有像傳統布局戰鬥機的梯形翼那樣在翼尖安裝一對格鬥彈滑軌，導致該機空空導彈掛載數量受限。

　　殲-10在空戰任務中為了獲得實用化的作戰半徑，需要在翼根和機腹掛載3具副油箱，此時只剩下機翼中間和外側的四個掛架能掛載空空導彈，所以殲-10在很長時間裡空戰任務掛載都是2枚PL-12主動彈+2枚PL-8格鬥彈，與同級別F-16戰鬥機的4枚AIM-120+2枚AIM-9相比少了兩枚中距彈，影響其在超視距空戰中的持續火力輸出。

　　殲-10設計師在很早就已經高度重視該機空空導彈掛架不足的問題，例如早期模型顯示殲-10可在進氣口兩側掛載兩枚形似PL-11的中距彈，後期的風洞照片也顯示殲-10曾考慮在翼尖增設一對格鬥彈滑軌以解放翼下掛架。但可能是氣動或結構上的負面影響，這兩種設計最後都未能成為現實。

　　殲-10服役後，設計師並未放棄增加該機中距彈掛載數量的努力，最終通過周密研製，設計出一種重量代價很小的雙聯翼下掛架。該掛架可直接取代殲-10原先的機翼中間重載武器掛架，通過前後兩個人字梁與導彈發射滑軌連接，滑軌上可同時掛載兩枚中距彈，讓殲-10空戰武器掛載達到中型戰鬥機4中2近的主流水平。

　　這種雙聯掛架可與不同的發射滑軌進行組合，能適應掛載多種空空導彈，如PL-12和PL-15等，理論上還可以發射紅外格鬥彈，所以在實際使用上非常靈活。儘管殲-10的雙聯掛架增加了一些重量和阻力，卻是讓該機中距彈掛載數量翻倍最簡單使用的解決方案，使殲-10在超視距空戰中更加遊刃有餘。

　　除殲-10外，這種雙聯掛架還裝備了殲-20隱身戰鬥機，讓該機能以“野獸模式”利用四個翼下掛點多掛載8枚中距彈，此外還有巴基斯坦空軍的FC-1“梟龍”戰鬥機，使這種輕型戰鬥機同樣實現了4中2近的可觀空戰任務掛載。