2021年4月29日，空間站天和核心艙發射圓滿成功，中國空間站距離我們又近了一步。作為空間站的核心艙段，核心艙是空間站的主要控制節點，是未來空間站的指揮控制中心。它的成功研製，凝結着無數航天人的智慧和心血。作為抓總研製單位，為了打造一個完美的核心艙，航天科技集團五院攻克了眾多關鍵技術，以工匠精神為每個細節都注入了航天科技之美。

　　未來中國空間站在軌運行示意圖（供圖：中國航天科技集團五院）

　　國旗和標識之美

　　天和核心艙外表面有着大小不一的國旗、載人航天工程等標識，一眼望去，國旗與載人航天工程標識顏色鮮艷，色彩分明，在太空中尤其顯得奪目耀眼。

　　空間站運行在低地球軌道（以下簡稱LEO），低地球軌道是目前我國載人航天器運行的主要軌道，與其他的軌道相比有着新的特點，LEO環境極為複雜，高真空、高低溫、紫外線輻射照射、高能粒子輻射照射等並存，且該環境處於不斷動態變化中。由於在LEO上運行的航天器使用壽命長，結構複雜，在長壽命服役運行期間，傳統的標識塗層無法耐受住空間站所處的極端環境，長期很容易就導致標識褪色脫落。

　　為了讓國旗在太空中更加美麗醒目，該院的研製人員通過純無機材料體系設計，突破了多項關鍵技術，自主研製了超強耐空間輻射性能的無機塗層，該塗層能夠滿足空間站長壽命服役需求，確保國旗與載人航天工程標識在全壽命周期中顏色持久、圖案完整。

　　艙門保護罩之安心

　　空間站天和核心艙有多個大小不一、形狀不一的艙門，當航天員在空間站艙間穿行或出艙時，艙門沿着艙門門軸旋轉處於側開狀態，通過艙門過程中，存在着對艙門門體密封圈剮蹭的風險，一旦密封圈受損，艙門密閉失效，就可能影響航天員的生存環境。為保護艙門門體密封圈不受刮蹭，航天科技集團五院專門研製了艙門保護罩進行保護。

　　艙門保護罩功能雖然單一，但針對空間站的使用高要求，艙門保護罩具有操作簡便、產品壽命長、使用次數多的特點，因此在研製上也重點解決了材料和操作兩方面的難題。一是選用了航天特種織物材料，為充分保證航天員身體健康、空間站安全和產品可靠，針對使用環境和產品壽命的要求，相關材料先後經過了10餘項試驗的考核，所用材料均可滿足艙內和艙外兩種環境使用。

　　同時，根據艙內和艙外兩種不同的操作環境，空間站核心艙分別研製了兩種狀態的艙門保護罩，包括艙內用艙門保護罩和艙外用可展收艙門保護罩，為了便於航天員操作，艙內用艙門保護罩為罩蓋式結構，就像落地電風扇防塵罩，使用時只需要航天員將艙門保護罩口部撐開套在艙門上即可；艙外用艙門保護罩為捲簾式結構，使用時由航天員只需要“抓”“套”“拉”幾個簡單的操作步驟即可完成。

　　信息下傳速率遠超5G

　　為了確保天和核心艙與地面通信的實時暢通，天和核心艙安裝了航天科技集團五院研製的第三代中繼終端產品。中繼終端能通過中繼衛星建立空間站與地面的通信鏈路，承擔着航天員與地面語音、視頻、電子郵件，科學實驗數據下傳以及整艙遙測傳輸的功能。核心艙發往地面的信息速率相當於地面5G通信速率的幾十倍，保障地面與空間站的聯絡暢通無阻。可以說，有了中繼終端這個“太空伴侶”的陪伴，未來航天員在遙遠的太空將不再寂寞。

　　為了保證在軌15年的使用壽命，除可靠性要求高，還需要具備在軌可維修性。因此，空間站中繼終端採用了集成化、模塊化的設計思路，在保證傳輸信號質量的同時，方便航天員維修更換。在本次任務中，大幅減少了中繼終端設備體積和重量，簡化系統組成，並且首次設計了中繼終端在軌自主運行功能，大大降低了空間站長期運營期間地面管控壓力。

　　在天和核心艙身上還有着數不清的匠心設計。未來的很長很長的時間，它都會在太空陪伴大家，讓我們在未來的日子裡慢慢發現中國空間站的匠心之美。