裝載着世界上最先進的傳感器，價值數十億美元的核潛艇為什麼撞了

2021年10月7日，我們得知美國海軍珍貴的海狼級核潛艇之一——僅建造的三艘潛艇之一——遭遇了嚴重的水下碰撞。這起事件據稱發生在美國康涅狄格州號（SSN-22）在亞洲附近作業時。受損的潛艇隨後不得不上浮跛行前往關島，值得慶幸的是，船上沒有人死亡，該船的核反應堆仍然處於安全狀態。

康涅狄格州究竟撞上了什麼仍然是一個謎，但許多人已經困惑，一個價值數十億美元的核潛艇，它裝載着地球上一些最先進的傳感器——實際上是人類製造的最先進的核潛艇之一——怎麼會碰到海浪下面的東西。

有着20年海軍服役歷史的美軍戰略導彈核潛艇聲吶兵及教官亞倫·阿米克分析了三大原因：

實現安全、水下導航有兩種常見方法：詳細海底地圖和主動高頻聲納工作。

高精度海底地圖始終是首選。主動聲納用於確認水深檢查，附近的水下物體，如地雷、殘骸和其他潛艇，對訓練有素的聲納操作員是清晰可見的。

使用主動聲納的缺點是，搜索距離有限。典型的高頻高分辨率聲納可能高達4680米，在良好的條件下，很容易探測到至少 8000米或更遠的地方。這意味着對手可以定位潛艇的位置，只要使用高分辨率聲納，它就可以跟蹤潛艇。

美國海軍水下地圖表是當今使用中最準確的圖表。它們是數字式的，也帶有紙質備份，可以更頻繁地更新它們。理想情況下，美國海軍的每艘潛艇都有最新的海底地圖，能夠準確反映船體外的真實情況。在實踐中，我們發現情況並非總是如此。

如果潛艇在有對方潛艇存在的區域作業，他們可能會選擇不使用高頻聲納來驗證周圍的地形。如前所述，這是因為聲納在檢測到時會暴露其位置。這意味着潛艇依靠重力加速度陀螺儀對潛艇的位置進行定位。這種導航有誤差，隨着時間的推移，最終潛艇可能離開位置數百米或更多。錯誤會隨着時間而增長。本來美軍有辦法不動用聲吶修復潛艇的位置，但他們不知為什麼就撞了。

一艘洛杉磯級快攻潛艇在潛望鏡深處。

再加上事發海域 是一個 非常繁忙的海上航線。商船活動增加使被動聲納效率降低。潛艇可以躲在嘈雜的地方，用大型商船背景噪音來掩蓋它們的被動寬帶信號。如果背景噪音足夠大，掩蓋了兩艘潛艇的聲音，兩艘潛艇可能會非常接近對方，也不會聽到對方的聲音。事發海域 有多國常規和核動力潛艇活動，相撞的機率更大。2016年英國一核潛艇與商船相撞 核潛艇被撞壞。

美國宇航局的地形圖

再加上事發海域 的海底構造變化頻繁，其地形很難導航。底部處於不斷變化的狀態。一些地區非常深，可能突然向非常淺的、接近垂直的結構變化。

如果不及時檢測到，可能導致水下碰撞。

從歷史上看，過去發生過碰撞的潛艇指揮官會怎麼樣？從歷史上看，指揮官將被解除指揮權。