美《空軍》雜誌：對手的隱形戰機來了！

送交者: 三把刀 2012年12月07日00:02:40 於 [軍事天地] 發送悄悄話

【美國《空軍》雜誌月刊12月號文章】題：對手的隱形戰機來了！ 曾幾何時，美國曾獨占核武，不久這種壟斷便被打破。 自上世紀80年代初空軍推出F-117戰機以來，美國空軍一直壟斷着隱形戰鬥機。現在情況依然如此。沒有哪個國家敢與B-2轟炸機或F-22“猛禽”戰機之類難以被發現的飛機較量。不久，美國將擁有另一種隱形戰機———F-35。 然而，在過去3年裡，三種外國的隱形戰機(俄羅斯一種、中國兩種)已開始試飛。 雖然最近30年來隱形一直是美國空軍制空霸權的基礎，但俄中兩國最近的事態發展不禁令人擔心，它們極可能標誌着美國長期、絕對的隱形優勢終將結束。 隱形壟斷助美制空霸權 美國高級軍事官員多半都對新的外國隱形戰機表示蔑視，聲稱光有隱形的外觀設計並不能達到難以被發現的目的。 這無疑是對的。有戰鬥力的隱形是由一系列技術、戰術、訓練和技巧組成的。將製圖板上的F-22變成能參加實戰的F-22花了20年時間。推出新的F-35也將耗費多年時間。 F-22戰鬥機的性能還在提升。新近退休的前美國空軍參謀長諾頓·施瓦茨去年曾說，空軍面對潛在隱形戰鬥機對手的挑戰“並未退縮”，而是在斥巨資將F-22戰鬥機打造成“我們能夠造出的最好的戰鬥機”。 施瓦茨罕見地談及通常被當作機密的性能，稱美國空軍的隱形技術研發賬戶中有“20多億美元”。他們的目標是開發適用於第六代戰鬥機的新技術。 施瓦茨說，這些先進技術包括先進傳感器、材料、製造工藝、數據傳輸器、高分辨率雷達等。 美國空軍一位高層官員說，在與美國實力近乎對等的國家手中，似乎掌握了三、四種新隱形戰鬥機，這不能被視為我們喪失了優勢，也不需要一個第六代技術應急計劃來使美國空軍保持領先。 中俄快速提高縮小差距 僅僅看到這些外國新戰鬥機，並不能知道它們是否具備獲得真正“第五代”隱形性能所需的一切要素。事實上，其中某些新戰鬥機也許落後於標準許多年。 不過，儘管這些隱形戰鬥機挑戰者也許不能立刻構成威脅，但它們比美國情報部門所預期的要出現得早。這一事實，加上電腦技術的迅速擴散和網絡間諜活動，使得一些人推測，美國在戰鬥機方面的優勢可能比美國官員所透露的更容易喪失。 中國最新披露的隱形戰鬥機被交替稱為殲-21、殲-31或F-60。在被問及這種戰鬥機時，美國太平洋空軍司令部司令赫伯特·卡萊爾上將回答說，這提醒美國不能在戰鬥機技術方面停滯不前，因為競爭者們正在迅速趕上。 他說：“在隱性性能方面，(中國)落後於我們，但他們會發展和提高，我們當然不能停留在原地，我們必須變得更好。” 他說，中國在“改進飛機的性能和質量方面取得了很大的進展”，這意味着美國空軍過去3 0年裡在隱形戰機領域所具有的優勢地位，並不能代表美國在未來的優勢。 卡萊爾說：“在我看來，這種時候(即美國空軍保持30年的領先地位)不會再有了。” 他說，他認為美國將保持在空中作戰領域的技術優勢，但美國的系統與競爭對手之間的差距將縮小。 卡萊爾說：“考慮到技術轉讓、教育、目前發展方向以及參與人員等因素，我認為我們仍將保持現有優勢，但時間不會太久。” 三大新機挑戰美軍優勢 三種構成挑戰的主要空中作戰機型是：俄羅斯的蘇霍伊T-50、中國成都製造的殲-20以及瀋陽製造的殲-31。 與T-50一樣，殲-20的外形也很像F-22，尤其是機身前半部。殲-20的進氣口似乎模仿的是F-35。機翼和尾翼的設計不同於其他隱形戰機。 鑑於殲-20的長度和重心，這種飛機應該不是一種特別靈巧的戰鬥機。刻意縮小機身前端雷達橫截面的設計、較長的機身(比F-22長)以及寬敞的武器艙表明，殲-20並不是完全照搬西方的設計。 一些人認為，這種飛機實際上或許是一種隱形攻擊平台，能夠潛行至目標附近發射導彈，然後迅速撤離。 上述能力意味着，殲-20具有對地攻擊和反艦能力。這是合乎情理的，因為美國在亞太戰區開展的持續空中行動依賴於航空母艦和前方基地。 在非美國產的隱形戰機中，殲-31在外形上最接近F-22。此外，殲-31重心明顯，表明它具有極大的靈活性———這是F-22的另一個標誌。 然而，從正面看，殲-31的DSI進氣道表明它沿襲了F-35的設計。最初的正面照片無法看出發動機風扇葉片是否隱藏在機身內，就像F-22、F-35和B-2隱形戰機的設計那樣。發動機排氣會降低隱形設計效果。 這種機型的起落裝置尤其強大。主起落架類似於美國海軍著名的F-14“雄貓”戰鬥機，前起落架為雙輪結構。這些因素結合在一起表明，殲-31可能會在海軍發揮作用，並且具有從航母起降執行任務的能力。 但是，與美國艦載機不同的是，殲-31並不具有明顯的摺疊機翼。

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