前幾天有貼子說西工大的3D打印，不過圖比較少，剛才在別的地方看到了幾張圖，轉過來，大家一起欣賞。

“3D打印”作為一項革命性新型製造技術，正在全球迅速興起。西北工業大學凝固技術國家重點實驗室下設的激光製造工程中心，已經能夠利用“3D打印”從事高性能緻密金屬零件的製造及修復。

激光製造工程中心主要發展名為“激光立體成形(Laser Additive Manufacturing)”的3D打印技術。該技術通過激光融化金屬粉末，幾乎可以“打印”任何形狀的產品。其最大的特點是，使用的材料為金屬，“打印”的產品具有極高的力學性能，能滿足航空航天、模具、汽車、醫學、齒科、工藝品等不同行業的需求。

工程中心最近通過激光立體成型技術為將於2014年投產，並在2016年投入運營的國產客機 COMAC C919 製造翼梁，使用鈦金屬製造，長度超過5米（見下圖）。鈦是一種密度只有鋼鐵的一半，強度卻遠勝於絕大多數合金的材料，被廣泛用於航天航空業。

除了製造外，這些部件在出現問題後，也將可以使用同樣的技術進行修復，而無需重新製造，這將可以節省大量用於更換受損部件的費用。

上圖便是是由中國商用飛機有限責任公司研製中的168-190座級窄體幹線客機，C919客機將比目前波音737和空中客車 A320 節省15%的燃料使用，由於使用與下一代波音737 MAX 和空中客車 A320 neo 相同的先進引擎，減碳排放量更達50%，且座位會更寬闊。