| 青山路彎彎(2)十個包子一碗麵 |
| 送交者: 步步矮 2007年02月28日14:47:12 於 [新 大 陸] 發送悄悄話 |
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拖板車的勞動強度和勞動量就如同體育運動,取決於運動負荷和運動量。貨裝得多,強度就大;一天出 的確,在步步矮的記憶中這是老矮所幹過的體力活中最辛苦的,超過了老矮所幹過的鐵路大修隊的翻漿工 步步矮當時給自己的定量是每天3斤:早上8兩,中午1斤2兩,晚上1斤。當時城鎮戶口一般人(包括幹部在 原來,每到給窯廠拉煤的日子,小矮和小舅的中餐就固定在回來途中的一家小飯館,小矮的飯譜是10個包子 第一次吃這路途的中餐,十個包子買來後還裝進布袋裡,以免吃不完帶走。步步矮先把面幹掉,然後伸手 吃完後還想來兩個包子,但大多數情況下都忍住了。不是沒錢而是沒糧票。糧票得高價買來,另外,就是 小矮是位典型的南方人,平時不好麵食。唯這萍鄉的那旮旯里的這家鋪子的包子和面是個例外,那包子麵條 跟做農活一樣,拖板車是對步步矮最好的體力和意志的磨鍊。 有一天,小舅短期回長沙,叮囑小矮不要出車在棚里好好休息兩天。那天是拖煤的日子,小矮想還是出車的 十個包子一碗麵之後,小矮因什麼事動作遲了一些,出的鋪子來發現同行的隊伍都不見了。 小矮不慌,前頭還有一二十里的路,追得上。 不曉得從此就再沒見到那幾位同行。想到那最後的幾里丘陵路,小矮這下急了。那幾位莫非成了飛毛腿了? 公路走完了,板車進入了丘陵地帶,小矮這時只能孤軍奮戰。幸好的是小矮在煤礦裝貨時就有了不太踏實的 在那青山中彎彎隱現的簡易車道中的一處地方,小矮被迫停住。夕陽的最後一點餘暉鋪照在四周的小山頭上。 坐在板車的車把手上,小矮一邊喘着粗氣,一邊搜索着周圍的人跡。這是老矮這輩子難以忘懷的一次感到 。。。。。。 幸好窯廠厂部還有幾人,小矮一臉疲乏地出現,沒容小矮多講,一行人馬上隨小矮出去將那板車推了回來。 從這以後,小矮再不敢越雷池半步,嚴格遵守着那兩人成行的不成文約束。小矮在那青山路彎彎之中揮下 由於沒注意適當的休整,也許是其它的原因,幾月後的一天,小矮發現自己的小腿腫了起來,一按一個印, 一時拖不了車了,小矮心想農田早大忙了,也該回生產隊去了。小矮於是告別了小舅,在明媚的夏初的陽光 火車慢慢地啟動,那連接着小站的青山中的彎彎簡易車道逐漸地往後掠去,隨着火車的轉彎消失在小矮的視野 後記: 小舅數天后在醫院裡過世,五十多歲,終身未娶。 同小舅比起來,小矮吃過的那點苦算個什麼呀。
02/28/2007 青山路彎彎(1)燕子橫梁 |
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