| 青山路弯弯(2)十个包子一碗面 |
| 送交者: 步步矮 2007年02月28日14:47:12 于 [新 大 陆] 发送悄悄话 |
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拖板车的劳动强度和劳动量就如同体育运动,取决于运动负荷和运动量。货装得多,强度就大;一天出 的确,在步步矮的记忆中这是老矮所干过的体力活中最辛苦的,超过了老矮所干过的铁路大修队的翻浆工 步步矮当时给自己的定量是每天3斤:早上8两,中午1斤2两,晚上1斤。当时城镇户口一般人(包括干部在 原来,每到给窑厂拉煤的日子,小矮和小舅的中餐就固定在回来途中的一家小饭馆,小矮的饭谱是10个包子 第一次吃这路途的中餐,十个包子买来后还装进布袋里,以免吃不完带走。步步矮先把面干掉,然后伸手 吃完后还想来两个包子,但大多数情况下都忍住了。不是没钱而是没粮票。粮票得高价买来,另外,就是 小矮是位典型的南方人,平时不好面食。唯这萍乡的那旮旯里的这家铺子的包子和面是个例外,那包子面条 跟做农活一样,拖板车是对步步矮最好的体力和意志的磨炼。 有一天,小舅短期回长沙,叮嘱小矮不要出车在棚里好好休息两天。那天是拖煤的日子,小矮想还是出车的 十个包子一碗面之后,小矮因什么事动作迟了一些,出的铺子来发现同行的队伍都不见了。 小矮不慌,前头还有一二十里的路,追得上。 不晓得从此就再没见到那几位同行。想到那最后的几里丘陵路,小矮这下急了。那几位莫非成了飞毛腿了? 公路走完了,板车进入了丘陵地带,小矮这时只能孤军奋战。幸好的是小矮在煤矿装货时就有了不太踏实的 在那青山中弯弯隐现的简易车道中的一处地方,小矮被迫停住。夕阳的最后一点余晖铺照在四周的小山头上。 坐在板车的车把手上,小矮一边喘着粗气,一边搜索着周围的人迹。这是老矮这辈子难以忘怀的一次感到 。。。。。。 幸好窑厂厂部还有几人,小矮一脸疲乏地出现,没容小矮多讲,一行人马上随小矮出去将那板车推了回来。 从这以后,小矮再不敢越雷池半步,严格遵守着那两人成行的不成文约束。小矮在那青山路弯弯之中挥下 由于没注意适当的休整,也许是其它的原因,几月后的一天,小矮发现自己的小腿肿了起来,一按一个印, 一时拖不了车了,小矮心想农田早大忙了,也该回生产队去了。小矮于是告别了小舅,在明媚的夏初的阳光 火车慢慢地启动,那连接着小站的青山中的弯弯简易车道逐渐地往后掠去,随着火车的转弯消失在小矮的视野 后记: 小舅数天后在医院里过世,五十多岁,终身未娶。 同小舅比起来,小矮吃过的那点苦算个什么呀。
02/28/2007 青山路弯弯(1)燕子横梁 |
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