細心的車俠也許會注意我的錯誤，我常把VolvoXC叫成CX，Volvo型號應該是XC，而不是CX，
CX是zoomzoom的Mazada。嚮往紅色的我很想擺脫藍藍的陰影，曾想過擁有一輛紅色的Mazada。Mazada，馬自達也，讓我這匹馬自已自由自然地發達，呵呵，俗吧。紅色的紅紅火火，馬自達的圖案是一個平穩的海燕，是在經歷了千辛萬苦暴風雨後能夠享受平安的海燕（含意不便透露，此處濾去數字：）。

其實我們看的第一輛車就是Mazada CX9（釣魚島事件前：），感覺很差，沒力，裡面的裝備也看着很cheap,NAV屏幕讓我想起了無數年前在中國玩的俄羅斯方塊的掌中機的屏幕。Salesperson很pushy，email電話不停，直到我亮了我的王牌。

我的王牌曾在剛來時入第一部新車時用過，當時父母要來探親一定要搞一部三排座的，又沒錢只好找最便宜的買，那就是北美號稱第一銷量的躲閃Caravan。我苦心研究，當時的網絡還沒如今發達，也沒有啥unhaggle這樣的網站（買車者必須要看的網站：http://www.unhaggle.com），掌握了一手詳盡的資料，MSRP-Rebate-Incentives，etc，直接猛砍5千，當銷售員不以為然是，我祭出資料王牌，當場啞口無言，很尷尬地說：“你是何方搞來如此資料？等等我去請馬納家。。。”。

王牌在手轉了好幾家Dealer，終於有一家答應成交，我心中得意，沒想到最後中彈，車的遙控被調包，換成了不知哪裡來的雜牌，就一個button工作，和Dealer力爭，可說簽單上也沒有寫啊。最後咬牙算了，看來我是砍到家了，要不然也不會遭此暗箭。教訓就是不要砍太狠了，人都要掙錢啊。

這回Mazada銷售員對我追擊時我再次亮出此招：“別和我談MSRP，直接告訴俺Dealer
Invoice,最好記錄MSRP減8千，我只要減4千，同意就成交！”。此招果然奏效，立馬逼走銷售員，沖我連叫：good luck。嘿嘿。

“多少憶，昨日夢湖中。猶記當年初游岸，車如流水馬如龍，花月已變遷。”想起來加後的3個5年計劃，其間的酸甜苦辣誰能了解？！如果說第2個5年計劃完成後我還對背井離鄉耿耿於懷的話，如今在向第4個5年計劃邁進之時我還是感恩上帝之手在看顧我們。

MSRP： 廠家建議零售價

Dealer Invoice：銷售商所付價,也叫WHOLE SALE（出廠價）