01年一個人背着包去了西藏.尼泊爾,3個月的時間來旅行,整理思緒.
(想把文章整理進專輯,就必須發表到相應位置.不看也罷)

進入西藏的地界，最困惑我的就是找廁所。

早聽說過在西藏找廁所的種種，可當自己面臨這不大不小的問題時，還是痛苦不已。且不說在幾千公里的路上，每每停車後男的往路邊一站，極其迅速的解決，而我，只有我一個女的，我得要很快的跳下貨廂，狂跑一段，回來後氣喘吁吁的爬上大卡車。好在我從小爬牆翻門早練出了矯健的身手，這一路給用上了。
我以為到了城鎮，這個問提會比較容易。可結果是要我在城市的任一角落大小便，較之路上更需要勇氣啊！這也是唯一讓我後悔一個人走的事，要有個人可幫着站個崗放個哨什麼的那多好啊，呵呵。

終於到了拉薩，廁所好多啊！（較之路上而言）可許多的藏胞還保留了傳統的習慣，對他們來說，內急時還要找廁所，可能和我蹲在大街上方便的痛苦可有一比。

一天在八郭街亂走，聞到一陣臭，還沒反應過來，已看到一男的朝着牆角方便呢，路的另一邊有兩婦人正大便，細看發現女的這邊有幾條木板搭的格，男的有個槽。那條路也就能過個三輪車的寬度，就這樣男女背對着各自舒服呢！我倒！沒敢試。
後來看的多了，拉薩這樣的地方不少見。
小街小巷的遭遇，我很快適應了。某天在北京路上（相當於深南路），在中國電信的廣告下，又見一人走到路邊西哩嘩啦的一陣，再看牆角，估計他不是第一個選這的。

聽過一男的遊客說喜歡西藏的方便之方便，而我因為芒康的遭遇不敢苟同。

那是到芒康的夜裡，我住的幾層偌大的旅館竟沒廁所，旅店出來是垃圾堆，對面的小卡拉ok店，燈光閃爍，不時有人走過，我前前後後把這條路走了三遍，沒能找到安全的地方，看看兩頭沒人，我忐忑不安，急急忙忙往後面一蹲，30秒內一男的不知往哪竄出來，正沖這走呢，我只能祈禱他不要走太近！不幸的是他的眼光和我一樣，都挑了這兒。走到旁邊他發現了我，這才停止解褲子走了過去，我幾乎暈倒啊！

除了小時候沒記憶時，可能看過的小朋友入廁之外，這次西藏是見的最多的。
拉薩的魅力是陽光和自由，我不知道這自由是否包括了隨意方便，聽說這也是有人愛上拉薩的眾多原因中的一條。

提醒女士們：
如果你一個人來西藏，至少帶條裙。

如果沒帶裙，至少穿寬大的上衣。

如果沒長的上衣，至少穿條容易解開的褲。

如果你不幸穿了拉鏈不利索的褲，
那你就去痛苦吧！！！

我不相信的高原反映

臨行前朋友鄭重的要我帶上，治高原反應的藥，且把老余寫的那長長一串藥單發到了我的信箱裡，不好讓朋友當心，我答應了買藥。事實上我就帶了先鋒4號，行軍散，感冒通，和一瓶21唯他命。這已是我出門帶藥最多的一次了。至於高原反應，聽說過見過，私下以為那是長年生活在低海拔的人，可能出現的狀況。而我自小生活的地方就不低，也上過高原，從不當心自己會有反應。

理塘4100的海拔，那一夜對高原反應有所認識。
那夜一屋4個人，和我一起從成都來的兩個法國人，一個路上遇到的美國人。
其中兩人呼吸沉重發出痛苦的呻吟，不時起身喝水，估計就沒睡着。我從下午開始臉發熱，好在沒發燒，夜裡覺得有點頭痛，症狀輕微，第二天吃不進東西。這是這次出來第一次吃不進去，估計是高原反應，也不覺嚴重，同行的兩人去爬山，我還把三個大包和零散的東西分三次，從三樓搬下來退房，體力也還行，我以為高原反應不過如此。

從稻城陸續遇到遊人，見過了各色人等帶的，從枕式的氧氣袋到紅景天，多種多樣的東西，在亞丁有一隊人因其中兩人反應，當天下撤。在拉薩我住的隔壁，有一荷蘭女的躺了6天，去過醫院也沒見好。前天還聽到救護車叫，看抬走一鬼佬，據說也是反應。

在拉薩十天了，路上住過的小站，超過拉薩海拔的不少，更不用說翻過的山的高度。我堅信自己已經適應。
雖然這一路給我的身體留下了不少紀念，可都跟高原反應無關。
我一路用睡袋，可身上和腿上給蟲咬的一串串的紅包，至今清晰可見。
嘴上的泡在邦達就長了，到現在大的疤還沒掉呢，以至於見到如風時引為知己，可她的泡是6千多的海拔遺留的，而我可沒能換來登頂的輝煌。
伸出我在家保護周全的手，無疑和勞動人民已站在了一起。

朋友的來信寫道“你的那些眼霜，潤膚的，潤唇膏，防曬霜，n種東東算是白塗了，你以前呵護有加的臉不知成啥樣了，你的那些上美容院的時間和錢就此浪費，你代價慘重啊！”
看完此信，我滿世界找了塊大大的鏡子，仔細審視，不由的悲傷了好幾秒！

給自己定了好多規矩，之後故態重發，一輪甜茶後，多了一症狀流鼻血。只好發誓不在如此乾燥的地方喝甜的。可心裡一直惦記着烤羊肉和火鍋。

即便如此，我都不以為我和高原反應會有關係。

那天晚上照例在布達拉宮，上唐卡課，21個人除我都是藏民且都是男的。因為天冷，教室的門和窗都關了，從7點開始我一直專心畫我的佛像，一個小時後覺的有點不舒服，還沒意識到哪不對勁，自己坐到窗邊開了窗戶，可是卻越來越難受，全身一陣陣急速變化冷熱，呼吸困難，我想到空氣的原因，實在沒力氣自己走到門外，只好叫一同學，老師和其他同學都看到我不對了，可是他們不好意思扶我，我只有努力往外走了幾步，眼前越來越黑，啥都看不見也再沒力氣站着，摔倒在地上時，自己的意識還很清醒，並不害怕，只是極痛苦，還想今晚是沒飛機了，明早快快飛下去吧。
有人扶我到了門外，在地上坐了一陣，懷疑自己還能活得過去？

慢慢地聽見聲音，看到光線，之後的第一個念頭是，如果再來一次這樣的經歷，我一定飛下去。
我不相信的高原反應就這樣來了。

晚上自己走回亞，躺在床上有點想往800多海拔的加德滿都。也蠻有了點寂寞的感覺。 想要離開.

終於爬出西藏

離開日咯則我被扔在新定日的路口，一心要趕60公里到老定日住。包放路邊開始攔車，吃了不少灰，終於爬上一輛載滿東西的卡車貨箱。一路和風沙作鬥爭，用鐵鎖拉住不斷向下滑的包，想各種招不讓防雨罩飛走。兩小時後我全身是灰的到了，天已黑奇冷無比。
4500的海拔不是吹的，爬下車試圖把包上肩，努力n次未遂。只能脫進了安多飯店，這是老定日能住的兩家店之一。20元一床位很髒，我也夠髒的將就着睡吧。廁所沒頂可以看到星星，估計漫慢西行記中的那位也住的這地。

幸運的遇到在拉薩同住亞的幾人，他們包車去珠峰剛出來，明天去樟木。如果不是他們把我搭上，估計又要爬貨箱。心裡實在感激，這個季節到樟木的車很少。
明天要出關了，晚上看了看行程計劃中尼泊爾的部份。

10月23日
一早看到院裡的水都結成冰，難怪昨晚給凍的睡不着。
呼着白氣，一車的歌聲，在聶拉木吃的中飯，下午就到樟木，根據攻略在這換了錢，(後來證明是正確無比的)同車的朋友幫着講價，看包，數人民幣，算尼泊爾盧比，把我送到海關才分手。還約了去廣州過聖誕節。
沒申報物品，順利出了關。
出來一看已是4點，只我一人象是遊客的樣，在拉薩時看貼那麼多要去尼泊爾的，一個也沒遇上。找車要50塊到友誼橋，就8公里的路。沒人分攤車費，只好走路。這一走全是下坡小路坡很陡，40分鐘趕到友誼橋時全身是汗。後兩天我的腿痛得讓我後悔走小路。
最後一次登記護照，過了橋中間就算是出國境了。尼泊爾的入境卡上，當然選了trekking一項。

進入尼泊爾，有不少車在等客，知道有大巴一心只想找到車站，等我走過有房子有車的一大段路，沒看到大巴的影子。問了兩人都說這時間沒車。那我豈不要在離咱祖國一橋之隔的地過一夜？這裡可沒幾間旅店啊。只後悔下來走路時間太長，因為這段路除了把腳印留在國境的意義外，和我們常走的防火道差不多。
正想呢，一輛無比破舊的吉普車停在面前，開價200盧比，我確定到前一鎮子，今天有大巴去加得滿都後，給150上了車。

一路下坡，路況可比中國這邊還差，車速卻不慢，幾乎是一路狂奔。2小時後車停在最後一班去加得滿都的大巴旁，我幾乎因為司機嫻熟的車技，和黝黑的皮膚愛上他。當然還因為公平的價格。西西

上了大巴才看到4個西方的遊客，有兩個上了車頂，同車的除他們的自行車外，還有當地人帶的2隻羊。這是末班車人不多，我一人坐了一排位，隨着象印度電影中極歡快的音樂車開了，這音樂中不時伴隨着羊咩咩的叫聲，一車人笑個不停。
從定日到這就一直是往下走，這一路連平路都沒了，全是坡道。路過許多的小村落，女的穿沙麗在路邊用山上流下的水洗澡，後背全裸。看到很高的鞦韆，那是用長長的4根竹子扎的，鞦韆上的女孩衣裙飄飄，很是快樂的樣子。小村店面最多的廣告是一種香煙的，可口可樂也不少，加油站幾乎都是嘉實多的。也看到柯尼卡的沖曬店招牌。最大的一路牌廣告看圖是避孕藥的。(看不懂字)
路上80%是客車，在西藏最多見的貨車不多。我們車上的售票員前前後後，上上下下的收着錢，汽車喇叭不時的鳴叫，在這樣的山路上倒不覺得吵，配着拍一下停車兩下開車的啪帕聲，讓人有種輕快的感覺。

一路的驚喜中我到了加得滿都。11點的街頭還很熱鬧，找輛三輪直奔maco polo guest house，100盧比的單人房，公用衛生間，比西藏的店便宜且乾淨。
從拉薩出來沒洗過澡的我，衝進了浴室。
為了補償一下路上的辛苦，我選了去吃尼泊爾飯。就這樣濕着頭髮，坐在有歌舞表演的餐廳，以極昂貴价格(對這而言)享受了我的晚餐。

獨行西藏的背包錦囊

要上路了嗎？當你即將踏上準備多時的進藏旅程，內心充滿着期待與喜悅時。行前一定要提醒你，對攜帶物品精打細算！最好列出一份合理的物品清單。這些東西將伴隨你的長途之旅.

西藏的行程對背包客而言並不輕鬆，進藏途中所遇情況難以估計，如果計劃獨自一人,所帶物品更要考慮周全。可是在遇到塌方路段，就必須背包途步走過，中轉時也需要能夠背包攀爬各種車輛，常常還要背包在小鎮上搜尋即將出發的車輛，還會有預料之外的艱難狀況，你所帶齊全的大包可能太重而成為一路上的負擔！因此出發時背包不要塞得太擠，頂袋側袋只裝到三份之一。塞太擠的包每次取放東西都困難，留有空間以便途中加入補充的食物或其他東西。背包不要有外掛，外掛物品不安全且容易丟失，增大的體積不方便放在擁擠的車內。

背包重量不能太接近你的背負極限,因為在高海拔地區，個人的體能會下降，要考慮海拔的差異。負重以平時輕鬆的重量為宜.
對背包客而言，一雙已證實合適的鞋，和有良好背負系統且適合自己的背包是基本的裝備。簡單的藥品也是任何的行程都需要的。其他的物品根據個人情況及不同行程計劃會有差異。

送你一個背包錦囊.用三個標準去衡量計劃帶的每一件物品：功能.重量.體積.

A.功能方面：1.必須品是首選,同一用途的東西比較性能之後帶一件就可，比如抓絨衣根據季節一件就夠了，我帶了厚薄兩件證實是多餘的。可帶可不帶的最好放棄,真要用到時一般物品在沿途的城鎮能買到替代品.
2.首選多用途的物品，比如帶一雙運動型的涼鞋，既可走路也可洗澡時當拖鞋用。

B.重量體積方面：同類的物品帶重量輕,能壓縮得較小的。比如打包後毛衣 就太占空間遠不如羽絨服壓的小。

除了適應季節及行程計劃的衣物藥品之外，一些富有創意的小裝備會帶給你愉快而具個性的旅程。

貼身證件袋--現在已過了把錢藏在內衣褲的時代，一個可貼身的證件袋非常實用，腰帶式或是胸前懸掛式都結實，從隱蔽性安全性首選腰帶式的。最好有分層且有拉練，證件.文件.錢.信用卡可分開放置任何時候不要離身。

防潮袋--從加小到加加大，不同尺寸的防水袋很實用，便於物品分類整理，防水防塵保持清潔。進藏路上很多路段灰塵滾滾，必須為相機多備一個。50升以下的包不必用到大號以上的防潮袋。

防雨罩（編織袋）--防雨罩可為背包防水還可防盜，但是不能周全的保護背包，有時候大包不得不放上車頂的行李架上，經歷風吹雨淋一路灰塵，最簡單經濟的方法是備個大編織袋，需要時把包整個放進袋裡，行程結束時你的包不至於面目全非。

睡袋--正常情況進藏途中一路都可住店，如果沒有露營的打算，一個薄的衛生睡袋已足夠，對保暖性不必要求太高。

漱洗包--最好有鈎可任意懸掛的。分類放置洗漱用品，在條件不好的旅店或行車途中都方便使用，包內的鏡子選樹脂的耐摔耐壓,不易破碎的.

地圖包--地圖是最常用的且必須的，地圖容易損壞，一個有透明袋的包可安全保存地圖，同時可放入紙筆。還可存放打印的功略。

頭燈（電筒）--當你住多人房間時,夜裡整理物品不用開燈打攪他人，最重要的是一些小鎮晚上沒路燈甚至沒電，夜裡和早晨很多時候都需要用頭燈照明。

鐵鎖（快掛）--在貨車車箱裡或是班車上大包很難固定，容易磨損甚至給甩出車外， 顛簸的路上用鐵鎖快掛是最方便固定的工具。新的成本太高.用舊的就可.

涼衣繩（扁帶）--進藏的時間較長，途中需要洗衣服，涼衣繩很有用，很多旅店裡沒有繩可用,自己拉根繩就很方便.平時繩可以作打包帶外掛帶等多種用途。用舊的便帶最好.

空膠捲盒--一切小東西都可分類放入，方便帶少量的日用品比如針線一類，糖，鹽，零錢，藥品等等。

背上包，帶上好的心情，展開一個屬於你的知性旅程-西藏在等你！