北京之旅，讓我有機會在北京四周的高速公路上跑了至少十個小時。旅遊團的大巴載着我們穿過隧道，跨過大橋，去了西北的居庸關、東北的承德、以及東南的天津。跑了十個小時之後，北京四周的高速公路給我留下二多二少的印象。

    高速公路兩側種的樹多。沿途可以看到許多刻意栽種的小樹。有的地方路邊的綠化帶上栽種的樹木達五、六排之多，有濃郁的綠色環境。

    高速公路上綠化養護人員多。一路上，不時地可以看到一些穿着橘紅工作服的工作人員。甚至離城市比較遠的地方都有橘紅的身影。他們三三兩兩地在路邊的綠化帶上養護、清潔。偶爾還能看到一輛停在路邊的，顯然是屬於工作人員的車輛。

    高速公路上跑的汽車少。只要一出城，公路上就沒什麼車了，即使是在連接首都北京與大都市天津的公路上。要是坐在大巴里數數，常常要數到十幾，二十了，才能看見一輛迎面而過的大車或小車。

    高速公路上加油站的品牌少。走東走西，紅頂的中國石油是唯一的一家油站。

    二多二少，可以讓人在綠化與空氣，運輸與經濟，國營與民營，GDP與產業，就業與民生等一系列問題上想入非非。

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