北京之旅，让我有机会在北京四周的高速公路上跑了至少十个小时。旅游团的大巴载着我们穿过隧道，跨过大桥，去了西北的居庸关、东北的承德、以及东南的天津。跑了十个小时之后，北京四周的高速公路给我留下二多二少的印象。

    高速公路两侧种的树多。沿途可以看到许多刻意栽种的小树。有的地方路边的绿化带上栽种的树木达五、六排之多，有浓郁的绿色环境。

    高速公路上绿化养护人员多。一路上，不时地可以看到一些穿着橘红工作服的工作人员。甚至离城市比较远的地方都有橘红的身影。他们三三两两地在路边的绿化带上养护、清洁。偶尔还能看到一辆停在路边的，显然是属于工作人员的车辆。

    高速公路上跑的汽车少。只要一出城，公路上就没什么车了，即使是在连接首都北京与大都市天津的公路上。要是坐在大巴里数数，常常要数到十几，二十了，才能看见一辆迎面而过的大车或小车。

    高速公路上加油站的品牌少。走东走西，红顶的中国石油是唯一的一家油站。

    二多二少，可以让人在绿化与空气，运输与经济，国营与民营，GDP与产业，就业与民生等一系列问题上想入非非。

相关博文：

        故乡见闻2012——两场秀

        故乡见闻2012——杭州郭庄

        故乡见闻2012——郭庄的插花展

        故乡见闻2012——东方菲尼克斯