扣死美軍命門：中國導彈絕殺美軍F22綽綽有餘！ F-22是世界上第一種也是目前唯一一種投產的第四代超音速戰鬥機，它所具備的“超音速巡航、超機動性、隱身、可維護性”（即所謂的S4概念）成為第四代超音速戰鬥機事實上的劃代標準。F-22能夠在作戰過程中做到先敵發現、先敵開火、先敵摧毀。 　　對於F－22首次海外部署就到日本沖繩的意圖，美國媒體在報道時並不掩飾地說，這可以大大加強沖繩駐地的美國空中戰力，必然會引起距離沖繩1000英里（約1600多公里）的朝鮮高度關注。 　　不過，軍事觀察家則認為，F-22進駐沖繩應該還有一個隱蔽的戰略考慮。首先是，琉球群島從北到南依次是奄美群島、沖繩群島和先島群島，與台灣島構成了一道新月形的島鏈，成為日本本土在東海的天然屏障。其中的沖繩群島位置居中，距中國大陸、台灣和日本本土的距離分別是360、340、340海里，對於最大飛行速度可達到2.1倍音速的F-22來說，從東側對中國構成威懾的意圖非常明顯。如果台海發生戰爭，F-22僅需20多分鐘便可飛抵台海上空。 　　中國社會科學院日本研究所副所長金熙德表示，美國在日本加強軍事部署，主要目的有兩個：一是控制東亞，二是管住日本。控制東亞又可以分成幾個層面，包括控制台海、朝鮮半島局勢等該地區潛在的熱點問題，同時防止俄羅斯和中國等能挑戰美國利益的大國出現。中國發展的速度越快，美國在這一地區的軍事部署就越會針對中國。 　　一些軍事專家認為，要想反制隱身飛機，首先要發現目標，在這個前提下才能對隱身飛機進行攔截。發現隱身飛機的方法無外乎雷達探測、紅外探測、目視發現、音響探測等，但最主要的還是雷達探測，因為雷達探測是導彈射擊和戰鬥機攔截的先決條件。 　　現在的吸波材料只能對2-29千兆赫的厘米波雷達有效，而對於米波、分米波防空預警雷達，以及毫米波、紅外波段的探測器來說，隱身飛機的效果就大打折扣了。目前，俄羅斯已經對P-18雷達進行了改進增強了其抗干擾能力，使這個雷達能變為包括S-300導彈系統的瞄準器，使S-300導彈系統能更精確地發現和摧毀隱身目標。 　　另外，一般隱身飛機的外形是針對雷達波束30度角度而設計的，而且不管隱身飛機設計多麼精巧，總會有雷達波被反射回來。特別是當飛機傾斜或爬升時，雷達波的短脈衝群向各個方向反射，雷達操作員若能發現並標繪出這些變化痕跡的位置，也許就能對隱身飛機或隱身導彈進行跟蹤。而發現這些閃爍信號的最好辦法就是把雷達發射機和接收機分開。雙基地、多基地雷達採用的就是這種原理。 　　當然，如果美國考慮使用駐紮在日本基地的F-22介入台海衝突，其還面臨着保護基地安全的問題。中國目前在役的中程彈道導彈主要有東風-21和東風- 3，其射程均超過2000公里，美軍嘉手納基地在其打擊範圍之內。以東風-21為例，其彈頭重500公斤，攻擊精度在50米左右，東風-21如果配載破壞跑道的專用集束彈頭，足以破壞一個大型飛機場。雖然可以修復飛機場，但在戰爭期間往往貽誤了戰機。