據“新德里電視台”網站2月14日報道，印軍方近期連續公布了多個大型軍購項目，其中印空軍的動作尤為引人關注，除了36架陣風戰鬥機外，印空軍還宣布採購21架米格-29戰鬥機和54架“哈比”無人機，然而這些還無法滿足印空軍的雄心，據烏克蘭安東諾夫設計局日前透露，烏克蘭方面決定送印度“一份厚禮”，將向後者低價拋售該國最新研製的安-188大型軍用運輸機，近期安-188運輸機將飛往印度，參加2月20日到24日在該國班加羅爾舉行的印度國際航展，值得注意的是，和美國出售印度C-17大型運輸機不同的是，烏克蘭同意向印方提供全套的技術轉讓，如果成功的話這將大大提升印度的航空製造能力。
據介紹，安-188是烏克蘭和土耳其近年聯合研製的軍用運輸機，該飛機是在烏克蘭安-77中型運輸機基礎上研製的放大版本，配備了大量西方的航電設備，使用西方的CFM-56渦扇發動機代替了烏克蘭的D-27渦槳發動機，並且大量使用了複合材料，堪稱是烏克蘭航空工業的結晶，號稱是性能超過伊爾-76和運-20的全球一流大型運輸機，除了要出口土耳其外，烏克蘭正在積極爭取其他外國用戶，而印度則是烏克蘭大飛機目前的頭號買家。
據悉，安-188運輸機能在不同機場起降，包括跑道長度為600到800米的前線簡易機場都能勝任，這大大增加了該飛機的環境適應性，尤其對於印度北方這種高原山地地形非常適合。報道稱安-188的大小介於美國C-130和C-17運輸機之間，最大起飛重量為140噸，有效載荷為40噸，飛行距離達到了7700公里，在空中加油後可飛行12100公里，最高速度為800公里/小時，可攜帶130名全副武裝的傘兵和21噸重的步兵戰車，在只運輸人員時可以攜帶300名全副武裝的士兵。
俄羅斯軍事專家馬利維耶夫則對烏克蘭和印度的大飛機合作抱有疑慮態度，稱烏克蘭向印度提供先進的航空技術被多國反對，尤其是俄羅斯以及印度的假想敵巴基斯坦等國，俄羅斯反對烏克蘭廉價出售蘇聯留下的軍工遺產，認為此舉是“竭澤而漁”，但烏克蘭則找到西方合作夥伴，用於替代俄羅斯提供的機載設備。俄專家表示，烏克蘭此舉還將傷害該國的東方盟友，比如說巴基斯坦之前就和烏克蘭軍事合作非常密切，還在烏俄海上危機時向烏克蘭提供了急需的彈藥，烏克蘭此舉無疑將讓巴基斯坦等盟友非常失望。
