蘇27是一款非常經典的戰機，和枝繁葉茂的F-15家族系一樣，蘇27也有着眾多的衍生型號和改進型。從某種角度理解，中國空軍新銳之一的殲16也屬於蘇27的分支，因為它是在殲11B戰機的基礎上衍生而來的，而殲11B就脫胎自蘇27。所不同的是，作為殲16戰機的對立面，蘇30MKI也屬於蘇27的分支，但二者的性能總結是“落後的蘇30MKI”和“先進的殲16”，我們依靠太過於龐大的後發優勢，掌握了對原版的超越。
殲16戰機使用了大量的新型材料，同時在氣動布局的細節上，做出了修改。這一系列的舉措就換來了隱身性能提高，空重降低。每降低1噸的“死重”，都意味着對發動機動力有進一步的解放。另外，殲16戰機的航電系統也做出了升級，新型有源相控陣雷達的普及，使我們掌握了對四代半戰機深度改進的核心，這些都是過去蘇系戰機所匱乏的。到目前為止，俄羅斯的航電工業和材料研發能力還是落後於我們，最新的蘇35S在中國空軍內部的對抗中一敗塗地，就是最好的證明。
與之對立的是，蘇30MKI在印度空軍內的道路似乎已經走到了盡頭。雖然印度軍企仍在生產這款落後的機型，然後不斷地誇大蘇30MKI戰機矢量噴管的作用。但實際上，印度在最新一輪的軍機採購上選擇了法國的陣風，而非俄羅斯的蘇35或蘇30SM，就是一個最大的證明。印度軍企之所以還會再組裝蘇30MKI，更多原因是因為過去簽署這份協議時，印度軍方和企業都受惠。在不想自斷財路的情況下，印度企業才會保住這份戰機生產線，即便是擠壓陣風戰機的採購份額，蘇30MKI的生產工作也依舊沒有停止。
當然，印度也不會讓蘇30MKI“干坐着”。在最新的改進計劃上，印度空軍打算為其擴展“布拉莫斯”導彈的發射功能。布拉莫斯導彈也是印度和俄羅斯聯合發展的產物，原本是作為艦載反艦導彈來使用的，但是因為印度稱，布拉莫斯導彈已經成為了“萬能彈”，除了巡航導彈版本之外，還有高超音速導彈版本和空空導彈版本，布拉莫斯導彈的型號越多，蘇30MKI的“飯碗”也就越硬，與殲16戰機的差距也就會越大。
之所以這麼說，主要是因為在一個平台沒有任何改動的情況下，其真實性能是不會有質量提升的。無論是蘇30MKI還是布拉莫斯導彈，都是如此。我們可以清晰看到，一流軍事強國的升級程度是大刀闊斧似的，殲16從最初的殲11B戰機基礎上衍生到這一地步，連機身材料，內部航電都予以了更換，只有這樣的舉措，才能保證戰力的巨大提升。而印度和俄羅斯，拿不出這樣的實力和毅力，更願意躺在功勞薄上，啃老本。
