進入“十四五”以後，陸軍新一代陸戰兵器正逐漸曝光。近日，一款新型攻頂式車載反坦克導彈在八一軍視網亮相。

　　該型導彈是一種第三代自尋的攻頂導彈，採用了圖像匹配製導系統，人在迴路體制，彈徑比現有反坦克導彈要大，可以有效擊毀現代化主戰坦克好和其他軟硬目標。

　　該型導彈未來將裝備在“猛士”、新型步兵戰車等多種底盤上，列裝到輕高機旅合成營反坦克導彈排以及機械化步兵班，取代掉目前大量裝備部隊的紅箭-73系列導彈。

　　基於二代猛士底盤的新型“紅箭”反坦克導彈發射後拉升 圖源：八一電視

　　八一電視3月6日走進了陸軍駐陝某試驗訓練區，採訪了陸軍駐陝某試驗訓練區高級工程師吳穎霞。

　　吳穎霞長期從事常規兵器試驗技術和技術管理工作。在深入走訪調研各大研究所和作戰部隊後，吳穎霞提出，試驗鑑定理論、技術和方法要積極創新，重視前沿技術試驗鑑定創新研究，以試驗鑑定能力的快速提升確保更好服務於部隊作戰能力生成。

　　在視頻中，一種此前從未公開過的新型車載攻頂反坦克導彈亮相，該型導彈從一輛二代“猛士”裝甲車上發射，導彈發射之後迅速爬高，這是類似於“長釘”，“標槍”等攻頂反坦克導彈典型彈道。這輛二代猛士裝備有多聯裝新型反坦克導彈。

　　除了新型反坦克這期視頻中，有紅箭-10打擊臨空目標，直10直升機發射AKD-10反坦克導彈打擊模擬T-90移動靶等鏡頭，十分罕見。

　　對了，紅箭-10有破片戰鬥部，可以打穿米-28、阿帕奇等武裝直升機裝甲 圖源：八一電視

　　該型導彈是一種第三代自尋的攻頂導彈，採用了圖像匹配製導系統，人在迴路體制，因此比紅箭-12等第三代反坦克攻頂彈要先進，可以有效擊毀現代化主戰坦克。

　　同時，為了應對打擊複雜目標的需求，該型反坦克導彈的彈徑比現有反坦克導彈要大，我國的紅箭-73系列反坦克導彈彈徑一般是120毫米，紅箭-12達到了140毫米，而新型反坦克導彈的彈徑則比紅箭-12要大，可以滿足打擊不同軟硬目標的需求。

　　我軍下一代反甲打擊武器全家福 圖源見水印

　　沒必要太過惦記外貿產品 圖源：兵器工業

　　我軍的反坦克導彈經歷了50年的發展，經歷了多次迭代，先後發展出第一代反坦克導彈J-201、紅箭-73、第二代反坦克導彈紅箭-8、紅箭-9、APS系列炮射導彈、新型反坦克導彈紅箭-10、紅箭-12等，隨着時間的推移，我軍也開始研製四代反坦克導彈。

　　雖然我軍在上世紀80年代就攻克了第二代反坦克導彈，並於90年代獲得了超音速炮射反坦克導彈的技術，但在86A型步兵戰車、03式傘兵戰車、05式兩棲步兵戰車、08式輪式步兵戰車等步兵載具立項研的時候，依舊遇到了反坦克導彈“選型難”的問題。

　　我軍反坦克導彈雖然編制數量多，但是性能相對較差，所幸我軍面臨的裝甲威脅不高 圖源：軍事報道

　　由於紅箭-8等導彈需要處理後拋桶的問題，無法掛載在步兵戰車上，因此我軍的大量的步兵載具，不得不使用紅箭-73這樣的“一代半”反坦克導彈用於遠程反甲，而履帶式機械化載具，比如04式步兵戰車，也受到彈徑的限制，其裝備的APS系列炮射導彈威力有限，無法打穿我軍現役的主戰坦克。這嚴重製約了我軍機械化步兵對抗現代化裝甲的能力。

　　隨着近年來，我國周邊國家和省份陸續列裝現代化裝甲兵器，加上進入“十四五”時期，我軍面臨的反甲壓力有所增大。同時，我軍下一代裝甲載具也普遍立項開始研製，對下一代反坦克的需求也有所增大。

　　外軍和部分省份引進的先進坦克，為我軍步兵帶來了新的威脅 圖源：印軍、美軍

　　目前，我軍以“猛士”車族作為載具主力的輕高機旅，普遍還在使用“紅箭-73”系列反坦克導彈，用於反甲，反甲能力較差，無法應對新時代的裝甲車輛。因此，該型導彈會有限列裝到輕高機旅合成營反坦克導彈排，未來將裝備到新型步兵戰車上普及到機械化步兵班，取代掉目前大量裝備部隊的紅箭-73系列導彈。預計在“十四五”時期，這款新型反坦克導彈會大量列裝我軍。