苏27是一款非常经典的战机，和枝繁叶茂的F-15家族系一样，苏27也有着众多的衍生型号和改进型。从某种角度理解，中国空军新锐之一的歼16也属于苏27的分支，因为它是在歼11B战机的基础上衍生而来的，而歼11B就脱胎自苏27。所不同的是，作为歼16战机的对立面，苏30MKI也属于苏27的分支，但二者的性能总结是“落后的苏30MKI”和“先进的歼16”，我们依靠太过于庞大的后发优势，掌握了对原版的超越。
歼16战机使用了大量的新型材料，同时在气动布局的细节上，做出了修改。这一系列的举措就换来了隐身性能提高，空重降低。每降低1吨的“死重”，都意味着对发动机动力有进一步的解放。另外，歼16战机的航电系统也做出了升级，新型有源相控阵雷达的普及，使我们掌握了对四代半战机深度改进的核心，这些都是过去苏系战机所匮乏的。到目前为止，俄罗斯的航电工业和材料研发能力还是落后于我们，最新的苏35S在中国空军内部的对抗中一败涂地，就是最好的证明。
与之对立的是，苏30MKI在印度空军内的道路似乎已经走到了尽头。虽然印度军企仍在生产这款落后的机型，然后不断地夸大苏30MKI战机矢量喷管的作用。但实际上，印度在最新一轮的军机采购上选择了法国的阵风，而非俄罗斯的苏35或苏30SM，就是一个最大的证明。印度军企之所以还会再组装苏30MKI，更多原因是因为过去签署这份协议时，印度军方和企业都受惠。在不想自断财路的情况下，印度企业才会保住这份战机生产线，即便是挤压阵风战机的采购份额，苏30MKI的生产工作也依旧没有停止。
当然，印度也不会让苏30MKI“干坐着”。在最新的改进计划上，印度空军打算为其扩展“布拉莫斯”导弹的发射功能。布拉莫斯导弹也是印度和俄罗斯联合发展的产物，原本是作为舰载反舰导弹来使用的，但是因为印度称，布拉莫斯导弹已经成为了“万能弹”，除了巡航导弹版本之外，还有高超音速导弹版本和空空导弹版本，布拉莫斯导弹的型号越多，苏30MKI的“饭碗”也就越硬，与歼16战机的差距也就会越大。
之所以这么说，主要是因为在一个平台没有任何改动的情况下，其真实性能是不会有质量提升的。无论是苏30MKI还是布拉莫斯导弹，都是如此。我们可以清晰看到，一流军事强国的升级程度是大刀阔斧似的，歼16从最初的歼11B战机基础上衍生到这一地步，连机身材料，内部航电都予以了更换，只有这样的举措，才能保证战力的巨大提升。而印度和俄罗斯，拿不出这样的实力和毅力，更愿意躺在功劳薄上，啃老本。
