陳良宇倒台前後

馬悲鳴

一、陳良宇倒台之前

我曾於上星期天（09/24/2006）晚7點乘夕發朝至的“直特”快車，馬不停蹄（車不停站），天亮直達上海。

我去看望了一位住院的朋友，接近中午時分，到了親戚家聊天。聊着半截，那家的女兒回來說了一件大事，陳良宇下台了。是否屬實，尚未可知。

說着說着就聊到國內官員的腐敗。如今當官已經不大需要非法貪污了，而是在自己的權限之內，公開制定政策，把單位利益圈入自己帳下。任何下級若是不服，可以辭職走人，絕不挽留，也不迫害。可如今就業如此之難，誰敢放棄職業？更何況如今的僱人單位也要原來舊單位負責人的鑑定。

單位工作人員私下議論，如果再發生文化大革命，未必還有人肯當造反派，但絕不會再有人當保守派保護領導了。

說着說着，就到了中午，電視上開始播報午間新聞。頭條就是中共中央決定陳良宇下台。傳聞果然屬實。我提前了大約個把小時獲得消息。記得1997年春節期間回國，我也是在電視播報前個把小時獲知鄧小平去世的消息。

我問到陳良宇的官聲，當然是一塌糊塗。陳良宇護着上海幹部，不使腐敗暴光。這固然有保護上海名聲和自己官聲的目的，但就保護部下這一點來說，畢竟還是個不錯的老闆，自然有人肯在他手下打工。記得曾為張洛甫部下的一位外交部老幹部回憶，文革初起，各中央機關的大幹部都內定一些下級幹部為預備打擊對象，僅外交部就內定了35人。這是連陳良宇都不如了。

陳良宇還是王洪文拉小兄弟（如陳阿大等）那套老法子。上海上下幹部多是陳的小兄弟。上海人的價值觀與內地大不相同，故無產階級革命所能發動的，自然都是多少帶有《上海灘》色彩的小兄弟幫了。

陳良宇護着的幹部也不給他爭氣。陳的兄弟與大款周正毅合謀，挪用社會保障金三十多億。周事發，僅判三年。這期間據云周還能在監獄裡開董事會。傳聞這次中央派了上百名紀檢幹部，避開上海紀檢部門，直接着手調查，並且拿了周坐監期間的典獄長。

陳良宇官聲不好是真的，但究竟有多少屬實，我也不知道。因為所獲消息，皆是傳聞。

從市面上看，上海建設還是大大優於北京。起碼，新蓋居民樓的外觀都還象模象樣，不象北京似的那麼多廉價樓。而且我僅吃了一頓的上海餐館，也遠比在北京不知吃了多少頓的餐館要乾淨得多。上海的汽車也不在少數，但空氣污染的程度似不如北京那麼嚴重。

我在北京家中無門書架上放的書，朝上的一面都落了一曾極細的黑色粉末。以前落的都是黃色粉塵。黑色粉末幾乎肯定是汽車尾噴管排放廢氣里的炭黑，都已經沉降到了房間中的書架子上了。我剛回北京就患上的咳嗽，直到回到美國，才豁然而愈。上海也空氣污染，但不如北京嚴重的原因大概是得利於海風。上海是三面環海，一面朝陸。北京是一面朝海，三面環陸。

吃過晚飯，我又登上晚7點夕發朝至的“直特”快車，馬不停蹄（車不停站），天亮直達北京。

二、陳良宇倒台之後

下了火車，我回家吃了點早餐，便又出門訪友。大約到了下午，我從海淀黃莊登上開往白石橋方向的808路公共汽車。

走到北京圖書館附近，車忽然停了下來。只聽售票員在前門大叫∶“那幾個上訪的不買票！”，說罷跳下車，又從後門上來，逼那幾個人買票。

那幾個不買票的多是中老年婦女，操着一口上海普通話說∶“我們是來上訪告陳良宇的。如今陳良宇已經下台，我們都被陳良宇弄的沒家沒錢了，買不起車票。”

而其實這次回國發現，公共汽車的票價低得出奇。808路的車票只有一元。

售票員有售票指標壓力，非要幾個上訪者買票。上訪者仗着陳良宇已經倒台而堅決不買票就乘車。

售票員要挾要打110電話報警。賴在車上既不掏錢，也不下車的上訪着聲稱，就是打了110也不買票。雙方就這麼僵着，眼看全車人都要跟着耽誤工夫。

幾名北京乘客不幹了，紛紛跟售票員說∶“開車吧。你就是打了110，警察也得讓開車。別誤我們的事。”

售票員面子下不來，自然也是一步不讓。

眼看着僵持了十分鐘開外，好幾輛後發的808路都已經擦肩而過。這輛車又不是停靠在車站上，乘客無法換乘後面上來的車。

我看不下去了，便自走到售票員跟前問道∶“她們有幾個人？”

售票員說∶“五個。”

我說∶“那我替她們買票，你們開車吧。”說着就掏出錢包，拿出一張十元鈔票遞給售票員，請她找錢。

售票員姐姐一看，趕緊格開我伸過來的手說∶“這錢不能讓你掏。我不能收你的錢。”說着把我拿着錢的手推了回來，便不再說話。

司機大概也聽到了我們的對話，又僵持了一會兒，售票員仍是一言不發，司機便開動了汽車。

直到汽車停靠在了下一站，售票員才開口報站和吆喝上車的買票（或者刷卡）。直到我下車，她再也沒提那幾名因為陳良宇下台而堅決不買票，而一定要乘車的上訪婦女。

我也不知道同情心應該放在哪一邊了。

不就一塊錢嘛！而陳良宇是否真的弄得她們連一塊錢的車票都買不起，也只得自她們的一面之詞，無法當場驗證的。