京生兄:

魏玲发来"关于缅甸时局的声明-- 中国民主运动海外联席会议" ,可,照转.
余将远行,行前和胡平兄商定,总的说来,海外民运主流现阶段的策略,只能是"两高一低":
台海/缅甸是外线,前后门,可高调.维权运动是内线,应低调.

缅甸/台海两线,均非民运能左右,不过是借力;实为借缅甸争取促台海的"一国两席"--前虚后实.
台海问题,民运以支持中华民国返联为上(入联漫天要价,返联则为平价;压共释出"一国两席"的就地让步还价).
此口号,浑统独,盖左右,平两岸,"虽不满意,但难反对",是中美台三方的中道;唱好了,有戏---那怕只是占见民意.
倘风云际会,其事八字有一撇(哪怕只是公投得多数);
则得道多助,开报禁党禁协商修宪必好戏连台,民主扭秧歌前进了.海运才真正为中国民主大业缝了件好嫁衣.

维权是俺们自己的桌,不能坏菜,所以低调为上.
唯维权低调以法律开道,方能为大众谋利权,方能调度党内当权自由派,方能团结新左派.
按此渐进,则弱势阶层得利,百姓就眼开,可能汇成千百万推小车支前大军,当局将被迫考虑社民主义路径矣.
执政党政府如驴驮棉包落水,必欲卸包袱于民间"自助自救",公共空间便撬开缝隙,恢恢乎游刃有余.
诚如此,何愁18大后民主大业不成?

而今,王希哲借极端民族主义来掩盖阶级斗争,徐水良取消组织并孤立民运却干号全民大起义,至少是错误政治路线;
NWX等"难民运",是错误组织路线;YCH等"政教合一",是为霍霉尼/塔里班开道.但凡海运采取本人"两高一低"总策略,上述三害必随风而逝,岂足再为害?!你我等即可交班离休享受人生无憾了!特献锦囊于足下,还望垂注焉.

临行惆怅,不知所云,谨颂明智.

胡某再拜
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国风