不是低速扭矩小就可靠，而是設計有着重點，兼顧

送交者: 真實話語 2009月04月05日10:40:55 於 [五 味 齋] 發送悄悄話

回  答: alexwt: 和老王同學說MADE IN CHINA 由 alexwt 於 2009-04-05 08:40:05

其他方面，在低速扭矩方面讓步。豐田也很可靠，但在高速是扭矩不如本田， 也是兼顧其他方面的結果。 社區大學夜校聽來的混混，沒資格在這講工程

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得饒人処且饒人吧　/無內容 - 三藏 04/05/09 (146) 　　汽車變速齒輪設計時的取捨，主要 - alexwt 04/05/09 (165) 　　　　小排量powertrain的全壽可靠性難度比大排量的要大。 - 匪連長 04/05/09 (166) 　　　　　　用夜校旁聽可以理解的語言說，日車的小排量，是 - 匪連長 04/05/09 (195) 　　　　你不懂還大言不慚！可靠性設計和性能設計有着密切關係 - 真實話語 04/05/09 (119) 　　　　　　嘿嘿。。。你再次證明了老夫說的：你不懂工程。　　/無內容 - alexwt 04/05/09 (127) 　　　　　　　　你不懂工程，嘿嘿　　/無內容 - 真實話語 04/05/09 (96) 　　嘿嘿，又夜笑了...你拜個師，我給你科普一下。 - 匪連長 04/05/09 (213) 　　　　你只能耍無賴，本來你我的定義是一樣的，你和阿里不一樣 - 真實話語 04/05/09 (231) 　　　　　　可憐啊。中文都看不懂？ 我和阿里的定義從來都是一致的。 - 匪連長 04/05/09 (188) 　　　　　　老夫已經反覆指出你這句話的錯誤。你如果 - alexwt 04/05/09 (109) 　　　　　　　　你起初的可靠性定義是錯的，你越怕的地方我越重複，嘿嘿　　/無內容 - 真實話語 04/05/09 (136) 　　　　　　　　　　我起初是舉例，然後給你看了相應的定義。然後 - alexwt 04/05/09 (119)

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